Камеральная обработка материалов инженерно-геодезических изысканий и составление отчета

В полевых условиях предусматриваются следующие камеральные работы:

  • ? проверка заполнения полевых журналов, выполнения схем ходов и уравнительных вычислений при допустимых невязках, соответствия выполненных работ заданию и соблюдения требований нормативных документов (СНБ 1.02.01-96);
  • ? составление схемы инженерных сетей;
  • ? выполнение абрисов, составление каталога координат и высот пунктов геодезических сетей и точек, закрепленных па местности.

Окончательная обработка полевых журналов и выполнение основных камеральных работ производятся с использованием современной вычислительной техники.

Технический отчет об инженерно-геодезических изысканиях должен соответствовать требованиям СНБ 1.02.01-96.

Отчет состоит из текстовой части и приложений.

Текстовая часть в общем случае должна содержать следующие разделы:

  • 1) общие сведения;
  • 2) топографо-геодезическая изученность района работ;
  • 3) опорные геодезические сети;
  • 4) съемочная геодезическая сеть;
  • 5) топографические съемки и обновление планов, включая съемку подземных и надземных сооружений;
  • 6) инженерно-гидрографические работы;
  • 7) геодезические работы для изучения опасных геологических процессов;
  • 8) инженерно-геодезические изыскания трасс линейных сооружений;
  • 9) технический контроль и приемка работ;
  • 10) перечень материалов, передаваемых заказчику и другим организациям.

В первом разделе указываются: данные по лицензии на право занятия изыскательской деятельностью; целевое назначение работ и нормативные документы, в соответствии с которыми выполнялись изыскания; виды и объемы выполненных инженерно- геологических изысканий и система координат и высот.

Во втор ом- четвертом разделах приводятся: сведения о ранее выполненных инженерно-геодезических изысканиях; информация о результатах инвентаризации существующих геодезических пунктов, об инструментах и приборах, применявшихся при выполнении работ; сведения об обработке материалов полевых измерений, о способах уравнивания и об оценке точности полученных результатов.

В пятом разделе указываются: сведения о площадях и масштабах топографических съемок, информация об используемой технологии съемочных работ и о геодезических приборах.

В шестом- восьмом разделах освещаются: методика выполнения промеров глубин, мгновенной и однодневной связи уровней; сведения о динамике развития опасных геологических процессов и явлений; данные об основных технических параметрах, принятых при изыскании трассы; методы производства работ (трассирование, съемка полосы местности вдоль трассы и пересекаемых инженерных коммуникаций, закрепление трассы).

В девятом и десятом разделах приводятся сведения о всех видах контроля в процессе производства работ и указывается, где хранятся полевые материалы, куда направлены оригиналы планов, отчетов, копий топографических планов, схем, абрисов, эскизов, профилей.

В приложениях к отчету содержатся:

  • ? задание заказчика и программа инженерно-геодезических изысканий;
  • ? схема планово-высотной опорной геодезической сети;
  • ? каталог координат и высот пунктов опорных геодезических сетей;
  • ? схема съемочной геодезической сети и каталог координат и высот постоянной съемочной геодезической сети;
  • ? картограмма расположения участка съемки с разграфкой листов планов;
  • ? копии инженерно-топографических планов и другие графические материалы.

При инженерно-геодезических изысканиях линейных сооружений в составе технического отчета представляют:

? ситуационный план трассы, продольный профиль и цифровую модель местности;

  • ? инженерно-топографические планы отдельных мест (сложных участков, автобусных остановок, примыканий и пересечений, мостовых переходов, искусственных сооружений, участков трасс, проходящих по населенным пунктам);
  • ? планы и продольные профили пересекаемых воздушных и подземных коммуникаций;
  • ? продольные профили логов;
  • ? обмерные чертежи зданий и сооружений.

Текстовая часть технического отчета включает ведомости углов поворота, прямых и кривых, закрепления трассы, реперов, пересекаемых угодий и инженерных коммуникаций, пониженных мест и искусственных сооружений, примыканий и пересечений, болот и строений, подлежащих сносу и переносу.

Ситуационный план трассы составляется в масштабе 1:5000 или 1:10 000 с ситуацией по 100 м в обе стороны от оси. На нем показываются:

  • ? соответствие начала и конца участка проектируемой дороги километражу существующей и проектируемой дорог и пересекаемых дорог;
  • ? коммуникации, виды угодий и границы административных районов;
  • ? схемы закрепления углов поворота, оси трассы и створов.

Указывают также исходные пункты планово-высотного обоснования.

В дополнение к ситуационным планам, выполненным в масштабе 1:10 000, прилагаются инженерно-топографические планы небольших изолированных участков (косогорные участки, места устройства искусственных сооружений, пересечения и примыкания, населенные пункты), выполненные в масштабах 1:500,1:1000,1:2000.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >