Полная версия

Главная arrow Строительство arrow Геодезия. Инженерное обеспечение строительства

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Трассирование автомобильной дороги

Рекогносцировка и закрепление трассы

Руководитель практики вместе с бригадирами намечает на местности положение оси автомобильной дороги не менее чем с двумя углами поворота, бригады производят закрепление точек начала трассы Нтр, вершин углов поворота трассы В У и конца трассы Ктр. Трасса закрепляется колышками длиной не менее 15 см, рядом забивается сторожок, на котором подписывается название точки (рис. 5.23).

Пример схемы грассы

Рис. 5.23. Пример схемы грассы

На местности производится измерение горизонтальных углов в точках поворота трассы В У одним полным приемом с одной стороны по ходу трассы и вычисляются углы поворота трассы:

Руководитель практики выдает радиусы круговых кривых, вписываемых во внутренние углы поворота трассы R. По вычисленным углам поворота трассы и радиусам закруглений производится расчет основных элементов горизонтальных круговых кривых.

Расчет элементов горизонтальных круговых кривых

Порядок расчета основных элементов горизонтальных круговых кривых и пикетажных значений главных точек кривых описан в разделе 2.2.

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>