Повышение безопасности работы железнодорожных станций на основе совершенствования и развития станцио

Предисловие СОСТОЯНИЕ, МЕТОДЫ И ЗАДАЧИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ Роль железнодорожного транспорта в транспортной системе страны Показатели безопасности различных видов транспорта в России и в других странах Классификация нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе Порядок служебного расследования транспортных происшествий Современное состояние и задачи повышения уровня эксплуатационной безопасности перевозочного процесса ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КАК ОСНОВА ОРГАНИЗАЦИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ Общие положения обеспечения безопасности движения Требования по содержанию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта Требования к плану и профилю путей на перегонах и станциях Требования безопасности, предъявляемые к стрелочным переводам КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О РАЗДЕЛЬНЫХ ПУНКТАХ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЯХ, ИХ НАЗНАЧЕНИИ И КЛАССИФИКАЦИИЗ.1 Назначение и классификация раздельных пунктов Железнодорожные пути и их назначение Разъезды, обгонные пункты и промежуточные станции Технические железнодорожные станции Участковые станции Сортировочные станции ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ВАГОНОВ НА СТАНЦИОННЫХ ПУТЯХ Основные требования, предъявляемые к техническим средствам станционного хозяйства, обеспечивающим безопасность движения Причины возникновения необходимости закрепления вагонов и составов на станционных путях Простейшие устройства закрепления Требования к технологическим операциям по закреплению составов ручными устройствами Примерный регламент и последовательность выполнения операций по закреплению подвижного состава на станционных путях Механизированные устройства закрепления Альтернативные устройства закрепления подвижного состава ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ВЫХОДА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА МАРШРУТЫ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДОВ Основные требования, предъявляемые к техническим средствам для предупреждения самопроизвольного выхода подвижного состава на маршруты следования поездов Колесосбрасывающий башмак типа КСБ Неуправляемое заграждающее устройство системы МНИТ Балочное заграждающее устройство с дистанционным управлением БЗУ-ДУ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДАХ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА СОРТИРОВОЧНЫХ ГОРОК ПОВЫШЕННОЙ, БОЛЬШОЙ И СРЕДНЕЙ МОЩНОСТИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Общие сведения о сортировочных горках, классификация горок Технические средства сигнализации на сортировочных горках Технические средства связи на сортировочных горках Электроснабжение и освещение сортировочных горок Вагонные замедлители. Их назначение и классификация ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ГОРКАХ МАЛОЙ МОЩНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ВАГОННЫХ ЗАМЕДЛИТЕЛЕЙ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ГЕНЕРАЦИИ СЖАТОГО ВОЗДУХА НА СОРТИРОВОЧНЫХ ГОРКАХ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ НА СОРТИРОВОЧНЫХ СТАНЦИЯХ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ХОДУ ПОЕЗДА Назначение и параметры работы технических средств автоматического контроля состояния подвижного состава на ходу поезда Устройство контроля схода подвижного состава Автоматизированная система для измерения параметров колесных пар вагонов на ходу поезда ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА В СОСТАВЕ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ И ПОЖАРНЫХ ПОЕЗДОВ Восстановительные поезда Пожарные поездаРекомендуемая литература
 
  РЕЗЮМЕ   След >