Полная версия

Главная arrow Логистика arrow Инновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах. Т. 4. Наиболее крупные инновационные разработки конкретных задач в области логистического менеджмента

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Определение выбросов от путевой железнодорожной техники

Расчет величин выбросов загрязняющих веществ с отработавшими газами дизелей путевой железнодорожной техники производится по формуле

где e.j — удельный выброс /-го загрязняющего вещества у-м двигателем при работе на холостом ходу, г/ч;

e.j — удельный выброс /-го загрязняющего вещества у-го двигателя на единицу мощности ( г/кВтч) в течение часа. Принимается по данным табл. 4.5;

Ne — эффективная мощность дизеля, кВт. Значения Ne приведены в табл. 4.5;

Кт — коэффициент использования мощности. Определяет среднюю эксплуатационную нагрузку дизеля. Принимается по табл. 4.11;

Т — суммарное время работы данной машины (в сутки, месяц, год), в часах;

Кj. — коэффициент влияния технического состояния дизелей. Принимается равным 1,2 для дизелей со сроком эксплуатации более двух лет и равным 1,0 для дизелей со сроком эксплуатации менее двух лет;

К{ коэффициент влияния климатических условий работы дизелей. Принимается равным 1,2 для районов, расположенных южнее 44" северной широты и равным 0,8 для районов севернее 60" северной широты. Для остальных районов AT = 1,0.

Примечание. Значения 0,7 и 0,3 означают доли времени работы двигателя соответственно на холостом ходу и под нагрузкой.

Значения удельных выбросов загрязняющих веществ е» и е~ для различных видов путевой техники

Таблица 4.11

Наименование

путевых

машин

Мощность дизеля Ne кВт

Коэффициент использования мощности

К

Наименование

загрязняющего

вещества

Значения

удельных

/

е..,

и

г/ч

е..,

и

г/кВт-ч

Путеукладочные краны УК-25/9

110,3

0,3

СО

120,0

2,99

NOx

300,0

11,33

Сажа

1,5

0,36

Рельсоочистительная машина РОМ-3

220,6

0,5

СО

240,0

3,01

NOx

600,0

11,45

Сажа

3,00

0,41

Дрезины ДГКУ и мотовозы МПТ-4

183,8

0,15

СО

200,00

3,01

NOx

500,00

11,45

Сажа

2,50

0,40

Снегоуборочные машины СМ-2

220,6

0,5

СО

240,00

3,01

NOx

600,00

11,45

УК-25/9 количество 6 шт., после запуска проекта сокращение тепловозов до 4 шт.

Т = 2920 х/год;

А>= 1,2;

Kt = 1;

СО = ((07-120 + 0,3-2,99-110,3-0,3)/1000) 2920-1,2-1 = 385,4;

SCO = 385,4-6 = 2312,6 кг/год.

После сокращения количества тепловозов:

SCO = 385,4-4 = 1541,6 кг/год;

NOx = ((0,7-300 + 0,3-11,33-110,3-0,3)/1000)-2920-l,2-1 = 1121,3; ZNOx = 1121,3-6 = 6727,8 кг/год.

После сокращения количества тепловозов:

INOx = 1121,3-4 = 4485,2 кг/год;

Сажа = ((0,7-1,5+0,3-0,36-110,3-0,3)/1000)-2920-1,2-1 = 17,5; 1Сажа = 17,5-6= 105 кг/год.

После сокращения количества тепловозов:

1Сажа = 17,5-4 = 70 кг/год.

РОМ-3 количество 6 шт., после запуска проекта сокращение тепловозов до 4 шт.

Т= 2190 х/год;

Kf = 1,2;

Kt= 1;

СО = ((0,7-240 + 0,3-3,01-220,6-0,5)/1000)-2190-1,2-1 = 709,6; ICO = 709,6-6 = 4257,6 кг/год.

После сокращения количества тепловозов:

ICO = 709,6-4 = 2838,4 кг/год;

NOx = ((0,7-600+0,3-11,45-220,6-0,5)/1000)2190-1,2-1 = 2102,4; INOx = 2102,4-6 = 12614,4 кг/год.

После сокращения количества тепловозов:

INOx = 2102,4-4 = 8409,6 кг/год;

Сажа = ((0,7-3+0,3-0,41-220,6-0,5)/1000)-2190-1,2-1 = 42,05; 1Сажа = 42,05-6 = 252,3 кг/год.

После сокращения количества тепловозов:

1Сажа= 42,05-4= 168,2 кг/год.

МПТ-4 количество 2 шт., после запуска проекта количество тепловозов не изменяется.

Т = 2190 часов/год;

Kf = 1,2;

Kt= 1;

СО = ((0,7-200+0,3-3,01-183,8-0,15)/1000)-2190-1,2-1 = 433,6; ICO = 433,6-2 = 867,2 кг/год;

NOx = ((0,7-500+0,3-11,45-183,8-0,15)/1000)-2190-1,2-1 = 1156,3; INOx = 1156,3-2 = 2312,6 кг/год;

Сажа = ((0,7-2,5+0,3-0,4-183,8-0,15)/1000)-2190-1,2-1 = 13,14; 1Сажа = 13,14-2 = 26,28 кг/год.

СМ-2 количество 10 шт., после запуска проекта сокращение тепловозов до 4 шт.

T = 712 ч/год;

Kf= 1,2;

Kt= 1;

СО = ((0,7-240 + 0,3-3,01-220,6-0,5)/1000)-712-1,2-1 = 230,69; SCO = 230,69-10 = 2306,9 кг/год.

После сокращения количества тепловозов:

SCO = 230,69-4 = 922,76 кг/год;

NOx = ((0,7-600 + 0,3-11,45-220,6-0,5)/1000)-712-1,2-1 = 674,98; SNOx = 674,98-10 = 6749,8 кг/год.

После сокращения количества тепловозов:

SNOx = 674,98-4 = 2699,92 кг/год;

Сажа = ((0,7-3 + 0,3-0,41-220,6-0,5)/1000)-712-1,2 1 = 23,92; SCaжa = 23,92-10 = 239,2 кг/год.

После сокращения количества тепловозов:

SCaжa = 23,92-4 = 95,68 кг/год.

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>