Полная версия

Главная arrow Логистика arrow Инновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах. Т. 4. Наиболее крупные инновационные разработки конкретных задач в области логистического менеджмента

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Идеология регионального консолидирующего логистического центра

Терминал — это система сооружений, оснащенных современным технологическим оборудованием, позволяющим выполнять весь спектр услуг, связанных с процессом транспортирования и распределения. Рыночная экономика предполагает создание сети многопрофильных автотранспортных терминалов, которые, помимо транспортной переработки грузов и «стыковки» автомобильного с другими видами транспорта, обеспечивали бы комплекс таможенных услуг, технического обслуживания подвижного состава, хранения и распределения товаров по заданию их владельцев, а также широкую гамму сервисных услуг. В масштабе региона понятие терминала должно быть расширено до регионального консолидирующего логистического центра (РКЛЦ), призванного обеспечить организационно-экономическую увязку в единую систему всех субъектов логистических задач на территории административной области и смежных регионов. Систематизация всех элементов логистического поля должна быть построена по принципу синергии на основе добровольно-договорных отношений. Структура логистического поля региона представлена на рис. 3.40.

РКЛЦ обеспечивает движение груза непосредственно от поставщика к потребителю, а также обеспечивает, регулирует и координирует деятельность региональных перевозчиков, терминальных комплексов и транспортно-экспедиторских компаний, разрабатывает и организует новые технологии обслуживания грузов.

Общая схема функционирования терминального каскада представлена на рис. 3.41.

Схожесть с транзистором (см. рис. 3.41) заключается в том, что нижеприведенный элемент как бы включается в две цепи, роль электричества в которых выполняет грузопоток. Это цепи межтерминальных перевозок (крайние ножки транзистора) и внутрирегиональных перевозок конечным потребителям (средняя ножка).

Обобщенная схема региональных товарно-транспортных потоков

Рис. 3.40. Обобщенная схема региональных товарно-транспортных потоков

через РКЛЦ

При этом осуществление внутрирегиональных перевозок порождает осуществление межтерминальных, т.е., как бы открывает транзистор во внешнюю цепь.

С учетом вышеприведенной схемы моделируемое ответвление транспортного коридора, проходящее через область, будет выглядеть в соответствии с рис. 3.42.

Под централизованной терминальной доставкой понимается доставка, осуществляемая через терминал региона (внутрирегиональная доставка) или терминальный каскад транспортного коридора в целом (межрегиональная доставка); под прямой доставкой понимается сквозная доставка груза от грузоотправителя к грузополучателям напрямую, минуя терминальные комплексы.

Транзисторное представление работы терминальной сети

Рис. 3.41. Транзисторное представление работы терминальной сети:

I — терминалы транспортного коридора; II — система межтерминальной доставки груза с терминала отправления; III — система межтерминальной доставки груза на терминал назначения; IV — система доставки груза с грузообразующего пункта на терминал; V — система доставки груза с терминала в грузопоглощающий пункт; VI — грузообразующий пункт; VII — грузопоглощающий пункт; РГ — этап разгрузки транспортного средства при помощи ПРМ; КП — этап комплектации, на котором происходит проверка по наименованию, пересчет и перетаривание груза; ОФ — этап оформления документов; ПМ — этап приема груза на склад при помощи штабелирующего устройства; X — этап хранения груза на складе; ВЧ — этап выдачи груза со склада при помощи штабелирующего устройства; ПГ — этап погрузки груза в транспортное средство при помощи ПРМ; ПР — производство; МА — маневрирование автомобиля; ТР — транспортирование груза в транспортном средстве; ПД — подача транспортного средства в пункт погрузки; ПС — подача железнодорожного состава, морского, речного или авиационного транспортного средства под погрузку; УС — убытие железнодорожного состава, морского, речного или авиационного транспортного средства от погрузочного фронта

Каскад терминальных транзисторов, образующих транспортный

Рис. 3.42. Каскад терминальных транзисторов, образующих транспортный

коридор № 9

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>