Полная версия

Главная arrow Логистика arrow Инновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах. Т. 4. Наиболее крупные инновационные разработки конкретных задач в области логистического менеджмента

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Функциональное назначение объекта

Назначение зернового грузоформирующего узла — прием зерновых грузов с автотранспорта, очистка, сушка, кратковременное хранение в зернохранилище силосного типа, формирование партий и отгрузка на железнодорожный транспорт.

Комплекс предназначен для быстрой обработки поступающего потока зерновых и своевременной отгрузки сформированных партий в железнодорожные вагоны. Таким образом, основными конкурентными преимуществами подобного комплекса являются следующие:

  • • правильно построенная система логистики: контроль входящих потоков зерновых, своевременная приемка автотранспорта, рациональное использование времени при загрузке железнодорожного транспорта и т.д.;
  • • возможность выгрузки автотранспорта в кратчайшие сроки за счет повышения производительности оборудования;
  • • возможность загрузки железнодорожного состава в кратчайшие сроки, но не более чем в течение суток с учетом времени на подачу и уборку вагонов;
  • • отсутствие простоев в работе комплекса по причине выхода из строя оборудования, некачественной работы персонала и т.п.;
  • • снижение стоимости услуг за счет сокращения издержек комплекса.

При разработке технологической схемы комплекса и комплектации его оборудованием, а также определения параметров комплексного объекта в целом учитываются вышеуказанные требования. Дальнейшая организация качественной работы объекта зависит от комплекса разрабатываемых мероприятий пользователем ЗГУ.

Таблица 1.28

Основные характеристики и производственные возможности объекта

п/п

Наименование

Технические характеристики

Южная

часть

Центральная

часть

Сибирь

1

Количество линий приема с авто- транспорта/производительность технологического оборудования на приеме с автотранспорта

2 линии/ 250 т/ч каждая

2 линии/ 200 т/ч каждая

2 линии/ 150 т/ч каждая

2

Производительность технологического оборудования по загрузке

СИЛОСОБ

250 т/ч

200 т/ч

150 т/ч

3

Количество линий отгрузки в вагоны/производительность технологического оборудования отгрузки в вагоны

2 линии/ 300 т/ч каждая

2 линии/ 200 т/ч каждая

2 линии/ 150 т/ч каждая

4

Количество линий сушки влажного зерна/производительность технологического оборудования

2 линии/ 75 т/ч каждая

2 линии/ 80 т/ч каждая

2 линии/ 150 т/ч каждая

5

Количество линий очистки зерна/производительность технологического оборудования

1 линии/ 250 т/ч

1 линии/ 200 т/ч

1 линии/ 150 т/ч

6

Объем накопления в оперативных емкостях в количестве двух

4080 т

3480 т

2880 т

7

Объем хранения в силосах с плоским днищем

34 230 т

34 230 т

34 230 т

8

Мощность приемки зерна автотранспортом при 12-часовом графике приема

до 5000 т

до 4000 т

до 3000 т

9

Количество отгружаемых вагонов

56 ваго- нов/сутки

56 вагонов/ сутки

56 ваго- нов/сутки

Строительство предусматривается в один этап, который включает минимально необходимое количество сооружений и оборудования, что позволяет ввести объекты в эксплуатацию для выполнения функций ЗГУ, при этом объект начинает работать и приносить прибыль.

В перспективе возможна дополнительная установка силосных емкостей с плоским днищем, по всем объектам, что позволит реализовать расширение функциональности и возможности объекта.

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>