Полная версия

Главная arrow Агропромышленность arrow Верблюдоводство

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

РАБОЧИЕ КАЧЕСТВА ВЕРБЛЮДОВ

Цель - изучить способы передвижения верблюдов (аллюры), факторы ,влияющие на рабочие качества, способы определения нагрузки и распорядок дня рабочих верблюдов.

Содержание темы

Относительно большая рабочая долговечность, мирный нрав, способность существовать и работать в суровых условиях, переносить голод и жажду делают верблюда ценнейшим транспортным средством безводных и бездорожных трасс. По работоспособности и выносливости в этих условиях верблюд превосходит всех без исключения сельскохозяйственных животных. Благодаря особому устройству лапы, верблюд не проваливается в сыпучем песке и в снегу, где лошадь и вол передвигаться не могут.

Однако верблюд имеет некоторые недостатки, с которыми при его эксплуатации необходимо считаться. Укороченное туловище не позволяет ему тормозить при крутых спусках. Мягкие подошвы лап, отлично приспособленные для передвижения по пескам, затрудняют перемещение по грязи и льду, а работа на каменистом грунте приводит к болезненной травме подошв, надолго выводящей животного из строя.

Рабочие качества верблюда характеризуются скоростью движения, силой тяги, выносливостью, мощностью, грузоподъемностью.

Скорость движения в основном зависит от аллюра (способа передвижения). Для верблюдов характерны следующие аллюры:

Шаг - это наиболее медленный аллюр, при котором верблюд поочередно опирается каждой из четырех конечностей. Движение шагом начинается с толчка задней ногой. Затем смена ног идет в такой последовательности: правая передняя нога, за ней поднимается правая задняя, затем отрывается левая передняя и за ней левая задняя и т.д.

Иноходь - аллюр в два такта, но в отличие от рыси не диагональный, а параллельный аллюр, при котором поочередно отрываются от земли и ставятся ноги одной параллели: передняя и задняя правые и передняя и задняя левые. Рысью верблюд передвигаться не может.

Галоп - представляет собой самый быстрый скачкообразный аллюр со сложным опиранием в основном на одну-две-одну конечность в три темпа с фазой безопорного движения.

Различают галоп с правой ноги и галоп с левой ноги в зависимости от того, с какой передней ноги в галопе совершается скачок в фазу безопорного движения.

При повышении скорости передвижения, уменьшается способность к проявлению силы тяги. Для обеспечения наивысшей скорости движения сила тяги максимально снижается. На сельскохозяйственных работах наиболее эффективное движение шагом с проявлением максимальной силы тяги.

Силой тяги называют ту силу, с которой верблюд тянет повозку, преодолевая ее сопротивление движению. Тяговое сопротивление повозки зависит от ее веса, конструкции и состоянии дороги. Сила тяги определяется формулой:

где: Р - сила тяги, Q - вес воза с грузом, f- коэффициент сопротивления дороги (от 0,01 до 1), d - угол подъема (от 0 до 10°).

В парной запряжке, в зависимости от скорости движения и состояния дороги, за 7-8 часов верблюды перевозят от 800 до 1300 кг груза; S = 20 - 30 км, скорость движения 3-3,5 км/ч.

Зимой, в одноконной упряжи, в санях верблюд может перевести 700 - 1300 кг груза на расстояние 35 - 40 км за сутки.

Мощность и количество работы, произведенное в единицу времени, определяются формулой:

где: N - мощность; R - механическая работа; Т - время; Р - сила тяги; S - расстояние; V - скорость.

При работе под вьюком или верхом нормальная для верблюда нагрузка определяется в зависимости от длины суточного перехода и продолжительности рабочего дня. Вес груза, который можно крепить на верблюда считается нормальным, если он составляет 45-50% от живой массы (табл. 9).

Таблица 9 - Ориентировочная масса груза для вьючного верблюда

Живая масса верблюда (кг)

Масса груза (кг) при прохождении в сутки

30-35 км

40-45 км

1

2

3

400

175

135

425

187

145

450

200

155

475

212

165

500

225

175

525

239

189

550

250

195

575

262

205

600

275

215

625

287

225

650

300

235

Особое внимание уделяется правильному креплению вьюка и тщательному распределению веса груза равномерно на обе стороны. Верблюды сильнее утомляются, если груз, хотя бы немного перевешивается на одну сторону, слабо закреплен или качается при движении. Животные могут терять работоспособность из - за образования потёртостей на спине, в области горбов.

Груз должен быть хорошо уравновешен и плотно укреплен с помощью стягивающих веревок как можно ближе к середине спины. Нужно следить за тем, чтобы груз не свешивался ниже локтевого сустава.

Как правило, верблюд отдыхает с вьюком на спине и, опускаясь на землю, тяжело опирается на свои мозоли. Если это происходит на каменистом и неровном месте, то животное может поранить запястья и грудную мозоль. Очень опасно для верблюдов вставать и подниматься с грузом на скользком месте, так как при этом может произойти вывих конечности и разрыв связок.

Зимой нужно следить за тем, чтобы верблюды не ложились отдыхать прямо на снег - необходимо подстилать под них камыш или сено. Если этого не сделать верблюды могут простудиться.

При движении каравана по твердому каменистому грунту, на ноги верблюда необходимо надевать специальные башмаки из сыромятной кожи, с прокладкой внутри по подошве слоя кожи. Башмак стягивают собирающим ремешком. Это особенно необходимо делать для верблюдов, поранивших подошвы лап.

Нежелательно использование верблюдов в работе каравана в самое жаркое время, когда температура воздуха в тени превышает 35°С. Лучше отправлять караван в путь до рассвета - в 3 часа ночи. Дневной отдых животных длится с 9 часов утра до 16 часов дня, а затем караван проходит остальную часть пути. Когда он прибывает на место стоянки, верблюдов необходимо положить на землю, разгрузить и выпустить на пастбище. Сразу поить разгоряченных работой верблюдов нельзя.

При движении каравана в тёмное время суток, погонщики используют систему колокольчиков, по звуку которых они могут заметить неправильный ход привязанного сзади верблюда, или отставание утомленного животного.

Без груза караван верблюдов может проходить достаточно длинные расстояния. Но при этом, как и при движении с грузом, следует в течение дня давать 6-8 часов для пастьбы и 6-8 часов для отдыха и пережевывания жвачки. В целом, продолжительность рабочего дня не должна превышать 10 часов.

Главный контингент рабочих верблюдов - это кастраты (атаны). В этом качестве им мало уступают верблюдицы. Необходимо помнить, что кормящие верблюдоматки могут быть использованы на работах средней тяжести и не раньше, чем через два месяца после выже- ребки. Верблюжат при этом содержат поблизости и каждые 3 часа подпускают к маткам для кормления. За месяц до выжеребки маток от работы освобождают.

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>