Полная версия

Главная arrow Логистика arrow Логистика

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Грузовая единица

Грузовая единица — это некоторое количество грузов, которые погружают, транспортируют, выгружают и хранят как единую массу.

Грузовая единица формируется путем пакетирования — связывания груза и поддона в единое целое. Прогрессивным методом формирования грузовых единиц является пакетирование грузов термоусадочной пленкой. Пакетирование обеспечивает:

  • • сохранность грузов на пути движения к потребителю;
  • • возможность механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ;
  • • максимальное использование грузоподъемности и вместимости транспорта;
  • • возможность перегрузки без переформирования;
  • • безопасность выполнения погрузочно-разгрузочных работ идр.

В качестве основания грузовой единицы используются стандартные поддоны размером 1200 х 800 или 1200 х 1000 мм. Груз упаковывается в стандартную транспортную тару, размеры которой соизмеримы с размерами базового модуля — 600 х 400 мм.

Транспортная тара полностью заполняет площадь стандартного поддона.

Следующим этапом укрупнения грузовой единицы является контейнер. Размеры контейнеров регламентированы ISO и измеряются в 20-футовом эквиваленте — ДФЭ (twenty-foot equivalent unit, TEU) размером 20 x 8 x 8 футов (6058 x 2438 x 2438 мм). Для международной перевозки грузов могут использоваться контейнеры ISO типов Л размером 2 ДФЭ, 1Z) — 0,5 ДФЭ и т.д.

Вопросы для самоконтроля

  • 1 Дайте определение понятия «склад». Какие виды складов вы знаете?
  • 2. Каковы основные функции склада?
  • 3. Охарактеризуйте последовательность складских операций.
  • 4. Какие технологические зоны выделяются на складе и от чего зависит их площадь?
  • 5. Дайте определение понятия грузовой единицы. Каковы преимущества ее использования?
  • 6. Приведите примеры стандартных грузовых единиц логистики.
 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>