ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проблема адресной оценки параметров режима возникла в связи с дезинтеграцией системы энергетики, изменением хозяйственных форм предприятий энергетики и организацией электроэнергетического рынка. Адресные расчеты - новое направление расчета режимов ЭЭС. Они не применялись раньше, так как в них не было необходимости.

Из суждений, представленных выше, видно, что методика и принципы адресных расчетов достаточно типовые, но значительно сложнее традиционных, поскольку требуется трассировка потоков. Это выдвигает специальные требования к моделированию задачи, ее алгоритмизации и применению методов расчетов.

В этой главе показано, что на оценки трасс и параметров узлов влияет множество факторов: характеристики электростанций, показатели стоимости для генерирующих компаний, внутристанционная оптимизация, потребители. Это далеко не полный список, но вид и параметры трасс в первую очередь зависят от достоверности и полноты информации.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ

  • 1. Дайте понятие адресности и трассы.
  • 2. В ЭЭС с количеством потребителей 5 и числом генераторных узлов 3 сколько может быть трасс?
  • 3. Назовите адресные задачи технического и коммерческого содержания.
  • 4. Как определить эффективность трассы?
  • 5. Что такое системная эффективность трассы?
  • 6. Как определяется эффективность трассы?
  • 7. Какими параметрическими свойствами может обладать мощность?
  • 8. Приведите пример участия потребителей в коммерческой программе. Как это учитывается в адресных расчетах?
  • 9. Как энергетические балансы мощности и выработки электроэнергии связаны с расчетами адресных задач?
  • 10. Какая программа расчета режимов ЭЭС является основой адресных расчетов?

э

Перечислите факторы системной эффективности трасс в ОЭС по обеспечению качества электроснабжения

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >