Приволжский федеральный округ

Состав: Республики Марий Эл, Мордовия, Чувашская, Удмуртская, Татарстан, Башкортостан; Нижегородская, Кировская, Пермская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская, Оренбургская области, Коми-Пермяцкий автономный округ.

Площадь — 1038,0 тыс. кв. км. Численность населения —

31,8 млн человек, городское — 22,5 млн человек, сельское — 9,3 млн человек. Плотность населения — 30,7 человек на 1 кв. км. Численность населения в трудоспособном возрасте — 19,0 млн человек, среднегодовая численность занятых в экономике — 14,2 млн человек.

Дадим краткую характеристику округа по основным экономическим показателям за последние годы (табл. 2.11).

Природные условия и ресурсы. По совокупности природных факторов Поволжье принадлежит к числу благоприятных для комплексного развития районов Российской Федерации.

Значительная часть северной части ПФО расположена в лесной зоне, только на юге находится лесостепь. Лесами здесь покрыта почти половина территории. Большая часть их в Кировской, Пермской и на севере Нижегородской области.

Почвы преобладают дерново-подзолистые и подзолистые, к югу от Волги появляются серые лесные, а в Мордовии есть дегОСНОВНЫЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПФО

1995

1996

1997

1998

1999

2000

Численность населения (на конец года), млн человек

32,3

32,2

32,2

32,1

32,0

31,8

В том числе

городское

22,9

22,9

22,9

22,8

22,6

22,5

сельское

9,3

9,3

9,3

9,4

9,3

9,3

Численность населения в трудоспособном возрасте, млн человек

18,2

18,2

18,4

18,6

18,8

19,0

Среднегодовая численность занятых в экономике, тыс. человек

14,3

14,2

13,9

13,6

14,2

14,2

Численность безработных, млн человек

1,4

1,4

1,4

1,4

1,4

1,4

Численность не занятых трудовой деятельностью граждан, зарегистрированных в органах государственной службы занятости (на конец года), млн человек

0,6

0,6

0,5

0,5

0,3

0,2

Среднедушевые денежные доходы (в месяц), руб. (до 1998 г. тыс. руб.)

366,8

550,3

687,2

737,5

1212,8

16239

Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работающих в экономике, руб.

388,9

648,9

787,9

858,6

1231,1

17830

ВРП всего, млрд руб.

291,9

391,2

464,5

466,5

797,4

На душу населения, тыс. руб.

9,0

12,1

14,1

14,5

24,9

Число предприятий и организаций (на конец года), тыс.

365

397

425

444

471

508

Число малых предприятий (на конец года), тыс.

134

111

115

124

136

131

Объем промышленной продукции (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

236,9

307,1

342,3

356,0

635,7

994,6

Продукция сельского хозяйства в хозяйствах всех категории (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

51,6

75,8

84,0

74,1

161,3

205,4

Объем работ, выполненных по договорам строительного подряда, млрд руб.

27,6

41,4

43,9

45,7

58,2

93,7

Ввод в действие жилых домов, млн кв. м общей площади

8,4

7,6

8,2

7,6

7,5

6,9

Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования (на конец года), тыс. км

15,2

15,2

15,2

15,0

15,0

15,0

Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, тыс. км

104,3

114,0

118,8

120,8

123,4

125,2

Отправление грузов железнодорожным транспортом общего пользования, млн т

157,7

136,6

136,9

126,9

128,9

144,6

Грузооборот автомобильного транспорта отраслей экономики, млрд т/км

36,3

28,4

27,8

24,2

24,7

26,4

Оборот розничной торговли (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

82,2

119,9

147,1

177,3

302,0

379,7

Объем платных услуг населению (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

17,1

29,3

39,9

45,6

61,0

85,1

Сальдированный финансовый результат ^прибыль минус убыток) деятельности предприятий, млн руб.

55,2

33,4

36,2

-8,4

128,5

199,7

Инвестиции в основной капитал (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

49,8

75,3

80,3

77,3

115,0

190,6

Индекс потребительских цен (декабрь к декабрю предыдущего года), %

184,5

138,9

121 2

Стоимость минимального набора продуктов питания (на конец года), руб.

599,5

702,4

Территория, тыс. кв. км

1038

Плотность населения, человек на 1 кв. км

30,7

Источник: Регионы России 2001. Официальное издание. М.: Госкомстат России, 2001. Т.1. С. 209.

радированные черноземы. Почвенно-климатические условия в целом благоприятны для выращивания серых хлебов, картофеля, кормовых культур, а на юге — сахарной свеклы, конопли, хмеля.

В южной части округа около 60% сельскохозяйственных земель приходится на плодородные черноземные и каштановые почвы. Особая проблема для земельных ресурсов Нижнего Поволжья — их подверженность водной и ветровой эрозии. В этой связи необходимо повсеместно внедрять в производство комплекс противоэрозийных мероприятий.

Запасы нефти в Поволжском районе до недавнего времени обеспечивали сырьем нефтеперерабатывающую промышленность не только Поволжья, но и других районов страны. Из Поволжского района в Европу проложен нефтепровод «Дружба». Но в настоящее время в связи с истощением запасов в наиболее крупных месторождениях и активной разработкой западносибирских месторождений доля района в общероссийской добыче нефти постоянно снижается.

Нефть в Поволжье залегает на глубине от 2 до 5 км. Нередко ее пласты перекрываются твердыми кристаллическими породами, затрудняющими бурение скважин. Качество нефти в Поволжье неодинаково. Большая часть характеризуется высоким удельным весом светлых фракций и ароматических углеводородов, повышающих ее ценность, но в некоторых случаях она содержит значительный процент серы (3% и более) и парафина. Наличие серы в нефти и нефтепродуктах ведет к коррозии трубопроводов, двигателей и загрязняет окружающую среду. Поэтому такую нефть предварительно очищают.

Месторождениями природного газа выделяются Волгоградская и Саратовская области. Крупнейшее газоконденсатное месторождение открыто и эксплуатируется в Астраханской области. Это месторождение уникально по составу входящих в него нефте- и газопродуктов. Природный газ имеется также в Республике Калмыкия. Добываются в районе и попутные нефтяные газы.

Поволжский район располагает значительными ресурсами химического сырья.

Население. Общая численность населения ПФО составляет

31,8 млн человек, из них городское население — 22,5 млн человек (70,7% от общей численности) и сельское — 9,4 млн человек (29,3%).

Население по территории региона размещено неравномерно. Основная полоса расселения проходит вдоль реки Волги, районообразующее значение которой и вызвало к жизни ряд крупных энергоемких производств, которые впоследствии стали отраслями специализации района.

Поволжский регион отличается большой подвижностью населения. Интенсивность миграции здесь в среднем в 2 раза выше, чем по Российской Федерации в целом. Основной поток приезжих приходится на страны СНГ (Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан и Кыргызстан).

Общая характеристика хозяйства

Роль ПФО в национальной экономике страны характеризуется следующими данными (в % от общероссийских показателей): территория — 6,1, численность населения — 22,0, среднегодовая численность занятых в экономике — 22,2, ВРП — 22,2, объем промышленной продукции — 24,1, сельского хозяйства — 26,3, растениеводства — 26,2, животноводства — 26,3, стоимость основных фондов в экономике — 20,7, инвестиции в основной капитал —

  • 16,4, розничный товарооборот — 16,6, поступление налоговых платежей и сборов в бюджетную систему России — 18,1, в федеральный бюджет — 15,9, иностранные инвестиции — 6,1, экспорт —
  • 16,3, импорт — 9,5.

Важнейшей предпосылкой развития округа, и в первую очередь его экономики, являются трудовые ресурсы, отличающиеся исторически высокой квалификацией, особенно в металлургии, химической промышленности, деревообработке. Повышению образовательного и профессионального уровня населения способствуют вузы и университеты столичных и областных центров.

Промышленный комплекс округа имеет сложную многоотраслевую структуру и является несомненным лидером экономики этого региона. Отраслями специализации являются машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая промышленность, на долю которых приходится более 50% всего объема промышленной продукции района. Эти отрасли, определяющие направления развития НТП, характеризуют место района в общероссийском территориальном разделении труда.

Машиностроение и металлообработка являются главными отраслями специализации и основой современного развития промышленного комплекса района. Условиями его развития выступили созданные производственные фонды, обеспеченность квалифицированными кадрами и выгодное транспортно-географическое положение по отношению к сырью и потребителям.

Особое место в хозяйственном комплексе региона занимает транспортное машиностроение, представленное производством самолетов и вертолетов, грузовых и легковых автомобилей, троллейбусов, велосипедов, судов.

Поволжье — крупнейший в стране производитель автомобилей. Для развития этой отрасли имеются все необходимые предпосылки. Район находится в зоне концентрации основных потребителей продукции, хорошо обеспечен транспортной сетью, уровень развития промышленного комплекса позволяет организовать широкие связи по кооперированию.

В округе возник крупнейший в Российской Федерации автомобилестроительный завод «АвтоГАЗ», который выпускает как грузовые, так и легковые автомобили. Этот гигант благодаря широким связям по кооперированию стал связующим звеном всего производственного комплекса региона.

Другим гигантом является Волжский автомобильный завод, который был построен в Тольятти за три с половиной года (1967— 1971) и по своей технической оснащенности цехов, уровню автоматизации и механизации является ведущим в автомобилестроении страны. ВАЗ имеет обширные связи по кооперации. В комплектации автомобиля «Жигули» участвуют как предприятия Поволжья — Нижнекамский завод (покрышки), Волжский завод РТИ (прокладки, резиновые кольца), заводы Димитровграда Ульяновской области (тканевые материалы для обивки и утепления салона, кузовная арматура, карбюраторы, вкладыши), так и предприятия, специально построенные для ВАЗа в других районах страны, например Вологодский подшипниковый завод.

КамАЗ — крупнейшее в России предприятие по производству грузовых автомобилей большой грузоподъемности. В его составе 7 заводов: автомобильный, двигателей, прессорамный, кузнечный, литейный, колесный, ремонтно-инструментальный. КамАЗ имеет более 100 предприятий-смежников, обеспечивающих поставки необходимых комплектующих изделий.

Ульяновский автозавод возник в 1941 г. на базе эвакуированного ЗИЛа. Здесь создана серия автомобилей УАЗ высокой проходимости, предназначенных для мелкопорционной перевозки грузов.

Авиационная промышленность возникла в годы войны в Самаре и Саратове. В настоящее время отрасль специализируется на производстве турбореактивных самолетов (Самара) и ЯК-40 (Саратов).

Старейшей отраслью специализации региона является судостроение с крупным центром в Нижнем Новгороде (завод «Красное Сормово»), выпускающим морские паромы, суда на подводных крыльях, суда смешанного «река-море» плавания, современные пассажирские теплоходы, речные ледоколы.

Высокого уровня развития достигли станкостроение, приборостроение, электро- и светотехника, производство инструментов, оборудования для химической, лесной и пищевой промышленности. Электротехническая промышленность представлена предприятиями, возникшими в столицах республик: завод «Электровыпрямитель» в Саранске — головное предприятие объединения «Светотехника», выпускающий электролампы и выпрямители; электроаппаратный завод в Чебоксарах; производство полупроводниковых приборов, в том числе для цветных телевизоров, есть в Йошкар-Оле.

Топливно-энергетический комплекс. Поволжье использует как собственное топливно-энергетическое сырье, так и привозное. Более половины добываемых в районе нефти и газа вывозится. В то же время тепловые электростанции (ТЭС) и тепловые электроцентрали (ТЭЦ) района работают на энергетических углях Кузбасса, Караганды и др., на оренбургском газе, поступающем по магистральному газопроводу. В перспективе существенных изменений в структуре топливного баланса района не ожидается. Предполагается более активное использование избыточного топлива восточных районов страны.

На территории района находятся наиболее мощные ГЭС Волжского каскада: Волжская у города Жигулевска Самарской области (мощность 2,3 млн кВт), Саратовская у города Балаково (мощность 1,3 млн кВт), Волгоградская (мощность 2,5 млн кВт), Нижнекамская (мощность 1,1 млн кВт).

В районе действует ряд мощных тепловых станций, размещенных в центрах крупного потребления тепла и электроэнергии (нефтехимическая промышленность и нефтепереработка). В суммарном производстве электроэнергии доля тепловых электростанции составляет примерно 3/5. Одной из крупнейших является ГРЭС в Республике Татарстан (мощность 2,4 млн кВт), работающая на газе.

Нефтегазохимический комплекс региона является крупнейшим в стране по объемам производства и его завершенности. Он включает в себя всю технологическую цепочку последовательной переработки нефти и газа — от их добычи до производства различных химических продуктов и изделий из них. Развитию этого комплекса способствовало прежде всего наличие мощной сырьевой базы. Крупнейшие предприятия нефтепереработки в Самарской области: Сызраньский нефтеперерабатывающий завод на базе эвакуированного во время войны Бакинского НПЗ, Самарский нефтеперерабатывающий завод и Новокуйбышевский нефтехимический комплекс, в Республике Татарстан — нефтеперерабатывающий завод в Альметьевске; Волгоградский НПЗ — ведущий в стране по выработке смазочных масел. Район занимает ведущее место в стране по выпуску аммиака, каустической соды, капролактама, средств защиты растений, пластмасс, красителей, кожзаменителей, шин, минеральных удобрений и других химических продуктов. Большее развитие отрасль получила в Нижегородской области, где действуют нефтеперерабатывающие заводы в Нижнем Новгороде и Кстово. В городе Дзержинске сформировался крупнейший химический комплекс по выпуску поливинилхлоридных труб, оргстекла, пластиков, минеральных удобрений, гербицидов и др. Шинное производство возникло в Кирове, Чебоксарах и Саранске.

Заметное место в структуре промышленности района занимают лесная и деревообрабатывающая промышленность, использующие местное сырье. Предприятия лесной и деревообрабатывающей промышленности представлены во всех областях и республиках экономического района, но наибольшее развитие они получили в Кировской и Нижегородской областях. Дальнейшее развитие лесной промышленности связано с более глубокой переработкой древесного сырья, полным использованием отходов, расширением использования лиственной древесины и проведением лесовосстановительных работ.

ПФО выделяется как район старинных народных художественных промыслов. Это деревянная продукция объединения «Хохломская роспись», матрешки (Семенов), глиняные дымковские игрушки и капокорешковые изделия (Киров), сувенирные металлические изделия (Павлово), изделия из льняных тканей с национальной вышивкой республик и др.

Сельское хозяйство. Агропромышленный комплекс ПФО имеет общероссийское значение как по производству важнейших видов продукции сельского хозяйства, так и по их переработке.

Природно-климатические условия способствуют развитию сельского хозяйства Поволжья, располагающего обширной естественной базой для развития и размещения отраслей земледелия.

Сельскохозяйственные угодья занимают примерно У3 всей территории региона, в том числе на долю пашни приходится 69,5%, а на долю лугов и пастбищ — 29,5%.

На долю зерновых в посевной площади приходится около 74,6%, свеклы — 0,7, картофеля и овощей — 3,7, технических культур — 10%. Зерновые представлены озимой рожью, яровой пшеницей, на юге — озимой пшеницей, ячменем, овсом, гречихой.

Поволжье было и остается одним из основных сельскохозяйственных районов Российской Федерации. Кроме отраслей, обычных для любого экономического района, обеспечивающих местное население продуктами питания, Поволжье имеет ряд производств общероссийского значения, таких, как мукомольно-крупяная, рыбная, соляная. Предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья приурочены к зонам сельскохозяйственного производства, крупным городам и транспортным узлам.

Важнейшими техническими культурами Поволжья являются подсолнечник, сахарная свекла и горчица. Их удельный вес в структуре всех посевных площадей района не превышает 4%. Посевы подсолнечника преимущественно распространены в лесостепных и степных районах Самарской области и особенно в сухих степных районах Саратовской области.

Поволжье — один из крупных животноводческих районов России. По численности поголовья крупного рогатого скота (8,4 млн голов) район занимал ведущее место в Российской Федерации (30,7% общего поголовья по РФ).

Животноводство дает более половины всей валовой продукции сельского хозяйства округа. Оно располагает обширной естественной кормовой базой. Кроме того, в производстве кормов участвует полеводство. На производство кормов, включая зерновые и бобовые культуры, отводится около 30% всех посевных площадей района.

Размещение отраслей животноводства, его специализация определяются природно-климатическими условиями, состоянием кормовой базы. В лесостепных районах большей частью разводят крупный рогатый скот молочно-мясных пород, в степных засушливых районах юга и Заволжья преобладает мясошерстное направление — полутонкорунное и тонкорунное овцеводство и мясное скотоводство.

В связи с наличием в Поволжье большого числа крупных, средних, мелких городов и промышленных центров, где проживает 70,3% населения, здесь получило широкое развитие пригородное хозяйство. Созданы специализированные хозяйства по производству молока, овощей, картофеля и другой скоропортящейся продукции сельского хозяйства.

Особое место в Поволжье занимает рыбная промышленность, производящая высококачественные рыбные изделия. Она сосредоточена преимущественно в Нижнем Поволжье, особенно в Астраханской области.

Транспорт. В Поволжье развиты все виды современного транспорта. По показателям транспортной обеспеченности регион превосходит многие районы Российской Федерации (по плотности железных дорог он занимает 3-е место, по плотности автомобильных дорог — 2-е место).

Важнейшим является железнодорожный транспорт. Ему принадлежит 1 -е место в структуре грузооборота и в перевозках грузов. Протяженность железных дорог составляет около 15 тыс. км. Поволжье пересекают широтные железнодорожные магистрали: Москва—Казань—Свердловск; Москва—Сызрань—Самара—Ки- нель—Челябинск. У Саратова Волгу пересекает дорога Ртищево— Саратов—Уральск, которая связывает Нижнее Поволжье с Центральной Россией, Уралом и Казахстаном.

Большую роль в грузоперевозках Поволжья играет речной транспорт. В пределах района по глубоководной Волжской магистрали осуществляются перевозки нефти, зерна, леса, соли, каменного угля, рыбы, цемента, бахчевых культур, автомобилей, тракторов, минеральных удобрений и т.д. Волга связывает Поволжье с районами Центральной России, Урала, а через Волго-Донской канал — с Кавказом, Азовским и Черным морями. Волго-Балтийский водный путь связал Поволжье с Северо-Западом. В ряде мест Волга пересекается железными дорогами, что способствует развитию смешанных железнодорожно-речных перевозок.

Хорошо развит в районе трубопроводный транспорт. С его помощью перемещаются нефть, газ и продукты их переработки. В Поволжье переплетаются крупнейшие нефтепроводы, идущие из Западной Сибири, с теми, которые проложены из Поволжья в европейскую часть Российской Федерации и в Западную Европу (известный нефтепровод «Дружба», нефтепровод Самара — Новороссийск, нефтепроводы на Москву и Рязань, а также проходящие через Нижний Новгород на Ярославль и Санкт-Петербург газопроводы Саратов — Москва и Саратов — Нижний Новгород).

В состав УФО включены Удмуртская Республика, Курганская, Свердловская, Челябинская, Тюменская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.

УФО охватывает площадь 1,8 млн кв. км (около 1/ш территории страны), в том числе Удмуртская Республика — 42,1 тыс. кв. км, Курганская область — 71,0, Свердловская — 194,8, Челябинская — 87,9 и Тюменская область (включая Ханты-Мансийский и Ямало- Ненецкий автономные округа) — 1435,2 тыс. кв. км.

Приведем краткую характеристику округа по основным экономическим показателям за последние годы (табл. 2.12).

Численность населения округа в 2000 г. составляла 12,6 млн человек (9,8% населения страны).

Удельный вес городского населения — 84,2%, сельского — 15,8%. Плотность населения — 7 человек на 1 кв. км (в среднем по стране — 8,5 человека). Сеть городских поселений округа включает 114 городов и 174 поселка городского типа.

Территория округа отличается весьма разнообразными природными условиями, характерными для приморских регионов Заполярья, тундры, тайги, лесостепной и частично степной зон. Наиболее суровыми природными условиями отличается примерно 25% территории Тюменской области и особенно той ее части, которая расположена в пределах Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. Значительная часть Ямало-Ненецкого АО находится за Полярным кругом. Сравнительно благоприятные почвенные и климатические условия, характерные для лесостепной и степной территорий Урала и Тюменской области, создают необходимые предпосылки развития аграрно-промышленного потенциала в регионе. Значительны водные и лесные ресурсы региона.

Недра региона богаты разнообразными полезными ископаемыми, среди которых нефть, газ, уголь, железные руды, хромиты, медь, бокситы, алмазы, золото, платина, драгоценные и поделочные камни, асбест, графит, тальк, кварциты, сырье для производства разнообразных строительных материалов.

Округ имеет сравнительно развитую транспортную сеть, особенно в пределах Среднего и Южного Урала, а также юга Тюменской области.

Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования — 8,6 тыс. км при плотности железнодорожных путей

ОСНОВНЫЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ УФО

1995

1996

1997

1998

1999

2000

Численность населения (на конец года), млн человек

12,6

12,6

12,7

12,7

12,6

12,6

В том числе

городское

10,1

10,1

10,1

10,1

10,1

10,0

сельское

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

Численность населения в трудоспособном возрасте, млн человек

7,3

7,4

7,5

7,6

7,7

7,8

Среднегодовая численность занятых в экономике, млн человек

5,7

5,8

5,7

5,6

5,8

5,8

Численность безработных, млн человек

0,5

0,6

0,7

0,7

0,8

0,6

Численность не занятых трудовой деятельностью граждан, зарегистрированных в органах государственной службы занятости (на конец года), млн человек

0,2

0,2

0,2

0,2

0,1

0,1

Среднедушевые денежные доходы (в месяц), руб.

602

902

1130

1105

1774

2558

Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работающих в экономике, руб. (до 1998 г. — тыс. руб.)

670

1198

1440

1555

2193

3486

ВРП всего, млрд руб.

206,4

307,6

337,1

338,7

579,6

ВВП на душу населения, руб.

16,3

24,3

26,6

26,8

45,9

Число предприятий и организаций (на конец года)

177

193

205

216

231

249

Число малых предприятий (на конец года)

84

77

83

64

65

56

Объем промышленной продукции (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

161,4

220,4

252,1

251,5

457,5

798,5

Продукция сельского хозяйства в хозяйствах всех категорий (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

14,9

21,3

23,0

20,6

41,7

49,1

Объем работ, выполненных по договорам строительного подряда, млрд руб.

20,7

33,7

36,0

37,1

54,2

96,4

Ввод в действие жилых домов, тыс. кв. м общей площади

3771

3039

2840

2396

2297

2265

Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования (на конец года), тыс. км

8,5

8,5

8,5

8,5

8,5

8,5

Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на конец года, тыс. км

30,7

31,9

32,6

33,2

33,8

34,3

Отправление грузов железнодорожным транспортом общего пользования, млн т

119,6

106,4

103,9

91,0

105,8

123,8

Грузооборот автомобильного транспорта отраслей экономики, млрд т/км

14,6

12,6

12,7

9,2

9,1

9,9

Оборот розничной торговли (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

41,3

55,2

64,7

74,9

123,7

166,5

Объем платных услуг населению (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

10,8

17,5

23,2

25,5

33,2

46,0

Сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток) деятельности предприятий, млрд руб.

40,6

26,8

30,7

38,5

150,3

271,7

Инвестиции в основной капитал (в фактически действовавших ценах), млрд руб.

50,3

77,3

89,6

69,8

115,5

261,9

Индекс потребительских цен (декабрь к декабрю предыдущего года), %

186,5

136,0

122,2

Стоимость минимального набора продуктов питания (на конец года), руб.

677,1

815,2

Источник: Регионы России 2001. Официальное издание. М.: Госкомстат России, 2001. Т.1. С. 403.

52,5 км на 10 тыс. кв. км территории; протяженность автомобильных дорог — 34,3 тыс. км, при плотности — 55,9 км на 1000 кв. км.

Протяженность внутренних судоходных путей (реки Обь, Иртыш и др.) наиболее значительна в Тюменской области (9,8 тыс. км), из них в Ханты-Мансийском округе — 4,8 тыс. и в Ямало- Ненецком — 3,7 тыс. кв. км. В Курганской области внутрирайонные перевозки осуществляются по реке Тобол, в Удмуртской Республике — по реке Каме, на северо-востоке Свердловской области — по реке Тавда. Через водные пути Тюменской области осуществляется связь регионов, тяготеющих к Транссибирской магистрали, с северными территориями округа и морями Северного Ледовитого океана. Удобное географическое положение округа на стыке европейской и восточной частей страны обусловило эффективность его экономических связей со всеми регионами РФ, которые еще более усилятся после развития системы железных дорог транспортного коридора по направлению Урал — Северо-Запад — Север, а также скоростных автомагистралей Запад — Восток.

Географическое положение северных территорий Тюменской области, и в частности Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов, позволяет осуществлять их транспортное обслуживание морским флотом по Северному морскому пути.

Общая характеристика хозяйства

Роль УФО в национальной экономике страны характеризуется следующими данными (в % от общероссийских показателей): территория — 10,5, численность населения — 8,7, среднегодовая численность занятых в экономике — 9,0, ВРП — 14,0, объем промышленной продукции — 19,4, сельского хозяйства — 6,3, растениеводства — 5,7, животноводства — 7,0, стоимость основных фондов в экономике — 13,5, инвестиции в основной капитал — 22,5, розничный товарооборот — 7,2, поступление налоговых платежей и сборов в бюджетную систему России — 17,8, в федеральный бюджет — 15,8, иностранные инвестиции — 8,6, экспорт — 21,2, импорт — 6,3.

Регион располагает значительным человеческим потенциалом, очень неравномерно распределенным по территории округа. Численность населения в 2001 г. составила 12 564,6 тыс. человек, хотя в 1992 г. она была на уровне 12 658,0 тыс. человек. Негативная динамика была обусловлена отрицательными показателями естественного прироста. В 1999 г. в целом по округу естественная убыль составила 5,5, в 2000 г. — 4,4 человек на 1000 населения. Стабилизация численности населения обусловлена высоким миграционным приростом по всем субъектам РФ региона, особенно в период 1994—1999 гг. Согласно неполным данным, по состоянию на начало 2000 г., только число зарегистрированных вынужденных переселенцев и беженцев превысило 145 тыс. человек. Миграционный прирост населения обусловлен наличием в регионе развитого хозяйственного потенциала.

В УФО размещается мощный промышленный потенциал. В 1999 г. здесь произведено 14,4% электроэнергии, 68,3 — нефти, включая газовый конденсат, 2,2 — первичной переработки нефти, 91,5 — естественного газа (природного и нефтяного), 2,8 — угля, 35,2 — готового проката черных металлов, 6,5 — синтетических смол и пластических масс, 21,3 — металлорежущих станков, 10 — грузовых и легковых автомобилей, 2,4 — холодильников, 8,6 — вывозки древесины, 12 — пиломатериалов, 6,9 — кирпича строительного, 5,9 — цемента, 0,5 — тканей всех видов, 1,8 — обуви, 7,6 — мяса (промышленная переработка), 10,5% цельномолочной продукции (в пересчете на молоко).

В отраслевой структуре промышленности региона преобладают отрасли топливно-энергетического, металлургического и машиностроительного комплексов, а также пищевой промышленности.

Главное богатство региона — нефтяные и газовые запасы Тюменской области. В силу этого регион является достаточно привлекательным для иностранных предпринимателей. Иностранные инвестиции преимущественно направлялись в нефтяную и газовую промышленность, черную и цветную металлургию и в меньшей мере — в химическую и нефтехимическую промышленность и машиностроение.

Специфика промышленного потенциала УФО обусловлена преобладанием в структуре промышленного производства крупных предприятий машиностроения и металлообработки (как гражданских отраслей, так и ВПК), что определило особую сложность его адаптации к условиям переходного периода и отказа от планового управления из центра. Эти обстоятельства, а также быстрый рост материальных, энергетических и транспортных затрат привели к резкому падению объемов производства и снижению его рентабельности.

Значительное развитие получили сферы науки и высшей школы. На начало 2000 г. здесь размещались 281 организация, выполняющие исследования и разработки (6,9% их числа в РФ), в которых было занято 51,3 тыс. человек (5,9%), 88 вузов (9,8%) с числом студентов 358,4 тыс. человек (8,8%). Число аспирантов возросло до 4,6 тыс. человек (4,3% их числа в РФ).

Кризисные явления в экономике региона вызвали резкое ухудшение использования достаточно мощного трудового потенциала региона. В 2000 г. из 7103 тыс. человек экономически активного населения число занятых в экономике составило лишь 6217 тыс. человек.

К началу 2000 г. общая численность безработных в регионе достигла 895 тыс. человек. При этом безработные отличались достаточно высоким образовательным уровнем. К 2000 г. численность не занятых трудовой деятельностью граждан, зарегистрированных в органах государственной службы занятости, составила 118,2 тыс. человек.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >