Полная версия

Главная arrow Логистика arrow Логистические ловушки и решения в договорах

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Фиксирование грузовых модулей

Желательно в условиях договоров предусматривать распределение груза на стандартные грузовые модули (вагон, контейнер, паллеты, бочки, связки, фабричная упаковка и т. д.) с постоянным количеством товарных единиц в одном грузовом модуле. Определение грузовых модулей обеспечит подготовку оборудования для погрузки (техники, строп, спецоснастки) и разработку стандартов выполнения грузовых операций при погрузке, контроле количества и качества, перемещениях товаров. Выбор грузового модуля — стандартной единицы отгрузки — существенно влияет на стоимость транспортной и складской обработки грузов.

Обеспечение кроссдокинга

При отгрузках клиентам тех же грузовых модулей товаров, которые прибыли от поставщиков, может требоваться не выгрузка вагонов или контейнеров, размещение товаров в зоне хранения, а лишь кратковременное нахождение их в “доке” (в вагонах, в контейнерах, на рампе и т. п.) и обработка товаров может производиться по технологии кросс-докинга (сквозного складирования). Поскольку сквозное складирование должно выполняться быстро, важно не только получать информацию (извещение об отгрузке товаров поставщиком, товаросопроводительные документы) в режиме реального времени, но и использовать ее нужным образом.

Преимущества кросс докинга:

  • - при прогнозировании спроса исчезает необходимость в хранении товаров;
  • — ускоряется доставка клиентам, поскольку товары направляют к месту назначения сразу же после их получения;
  • — повышается рентабельность — поскольку товары минуют склад, уменьшается потребность в складских помещениях, снижаются затраты на оплату труда персонала и складские расходы;
  • - удовлетворяются потребности клиентов, для которых особое значение имеют сроки снабжения.

Для кроссдокинга подходят товары:

  • — с высокой степенью прогнозируемости спроса, постоянным спросом и большими объемами транспортировки;
  • - скоропортящиеся продукты, которые требуют незамедлительной транспортировки;
  • - высококачественные товары, для которых не нужна тщательная проверка качества при получении;
  • - продукция, снабженная этикетками и готовая к продаже;
  • - товары, пользующиеся непрерывным и постоянным спросом, такие как товары массового потребления;
  • - продукция, транспортируемая из одного розничного магазина в другой;
  • - заранее отобранные и упакованные заказы с другого участка;
  • - возвращаемые товары;
  • - товары, занимающие большой объем;
  • - товары, обрабатывать которые при сквозном хранении легче всего.

При кроссдокинге продолжительность цикла зависит от качества информационной связи в цепи поставок и выбора надежных поставщиков. Для организации кроссдокинга выбирают поставщиков, которые всегда доставляют товары в нужное время и способны:

  • - подготавливать продукцию для эффективной обработки в следующем звене логистической цепочки;
  • - всегда выполнять требования заказчика в отношении ярлыков, этикеток, штрихкодирования, упаковки и качества продукции;
  • - эффективно и быстро предоставлять информацию клиентам.
 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>