НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ

В связи с переходом на рыночные отношения, в условиях свободного ценообразования и жесткой конкуренции, автотранспортные предприятия, обладавшие ранее значительной производственно-технической базой, оказались в сложнейшем финансовом положении (цены, особенно на автотранспортные средства, существенно увеличились, а рост доходов ограничен высоким уровнем конкуренции на рынке грузовых автотранспортных услуг).

Нарастающая конкуренция на рынке автотранспортных услуг ставит перед предпринимателями задачу повышения их конкурентоспособности, в том числе за счет реализации следующих стратегических направлений научно-технического прогресса:

• модернизация производственно-технической базы с использованием технических средств диагностики, регулирования топливной

аппаратуры и других технических средств, обеспечивающих работоспособность подвижного состава за счет повышения технической готовности;

  • • создание сети логистических центров, оказывающих услуги по оптимизации вариантов доставки грузов, поиску грузовой базы для обратной загрузки автотранспортных средств;
  • • расширение сферы применения экономико-математических методов, в первую очередь, при организации развозочно-сборных маршрутов, позволяющих сократить нерациональный пробег автотранспортных средств;
  • • внедрение средств навигации и телематики для отслеживания перевозочного процесса с целью принятия своевременных управленческих решений по повышению интенсивности использования подвижного состава на линии, в первую очередь, при организации междугородных и международных перевозок грузов;
  • • формирование интегрированных транспортно-производственных, транспортно-торговых организационных структур для снижения потерь в системе автотранспортного обслуживания как по времени использования, так и по повышению эффективности координации коммерческой работы;
  • • диверсификация автотранспортной деятельности при наличии свободных производственных ресурсов;
  • • развитие сферы использования финансового инструмента лизинговых операций при приобретении подвижного состава и современного гаражного оборудования;
  • • создание на предприятиях маркетинговых служб по поиску сегментов рынка, соответствующих специализации автотранспортного потенциала;
  • • расширение государственной поддержки по повышению конкурентоспособности отечественных перевозчиков (при международных перевозках грузов);
  • • участие государства (органов исполнительной власти) при формировании льготного режима финансово-кредитной политики для развития инфраструктуры автомобильного транспорта.
 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >