Проектирование системы транспортной логистики торговой организации

Выбор вида отправки торговых грузов

Принципы, цель и задачи транспортной логистики в торговле

Транспорт — это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% от общей суммы логистических издержек.

Традиционная организация транспортировки превращается в транспортную логистику тогда, когда в процессе транспортировки реализуются принципы логистики.

Рассмотрим, как реализуются принципы системности и конкретности применительно к транспортным процессам.

Принцип системности означает, что решение по транспортировке является частью единого управленческого решения по продвижению материального потока в логистической системе, т.е. вариант транспортировки выбирается:

  • • с учетом процессов и затрат на всех видах транспорта, задействованных в продвижении продукции от грузоотправителя к грузополучателю;
  • • с учетом сопряженных с транспортировкой процессов и затрат, в том числе складских процессов и затрат, процессов и затрат, связанных с управление запасами, а также с реализацией других функций логистики.

Планирование транспортных процессов в логистике, а также экономические расчеты охватывают все задействованные виды транспорта, а также сопряженные функции. Технические и технологические решения на транспорте принимаются не изолированно, а с учетом технических и технологических решений в сопряженных с транспортом складских системах грузополучателей и грузоотправителей.

Принцип конкретности означает, что менеджмент компании располагает всей необходимой информацией для оценки полных издержек по каждому из возможных вариантов транспортировки (включая потери от снижения сервиса поставок), что позволяет сопоставлять разные варианты, выбирая лучший, соответствующий критерию минимума полных затрат и обеспечивающий заданный уровень сервиса.

Цель транспортной логистики определяется целью логистики компании: нужный продукт в нужное время должен быть в нужном месте с минимальными затратами.

Для реализации данной цели необходимо:

  • 1) осуществить собственно транспортировку продукта;
  • 2) ввязать процесс транспортировки в сопряженные с ней процессы (планово, экономически, технически и технологически).

Перечислим основные задачи, которые необходимо решить для того, чтобы осуществить собственно транспортировку продукта:

  • • организация перевозки (выбор вида отправки, вида транспорта, выбор экспедитора, страхование грузов, определение рациональных маршрутов графиков доставки);
  • • погрузка на транспорт в пункте (месте) отправления;
  • • оформление перевозки (выписка товарно-транспортных документов);
  • • осуществление перевозочного процесса, включая создание необходимого режима транспортировки, сопровождение груза в пути;
  • • разгрузка в пункте (месте) назначения;
  • • оформление сдачи-приема грузов: заполнение документов, выдача справок, связанных с перевозками, и др.

Качественное решение комплекса традиционных задач транспортировки является необходимым условием достижения обозначенной цели, но не достаточным. Достаточность обеспечивается интеграцией процесса транспортировки в процессы, сопряженные с транспортировкой. При этом решаются следующие задачи:

  • • планирование транспортного процесса совместно с планированием работ, сопряженных с транспортными;
  • • обеспечение экономического единства транспортных процессов с процессами товародвижения, сопряженными с транспортными;
  • • обеспечение технического и технологического единства сквозного транспортно-складского процесса в системе товародвижения;
  • • осуществление единого мониторинга сквозного транспортноскладского процесса в системе товародвижения.

Степень развития логистики в компании определяется степенью интеграции транспортной функции с другими функциями логистики. Если данная интеграция носит случайный характер и не является выделенным объектом управления, то следует говорить об отсутствии логистики, независимо от того, насколько хорошо организована собственно транспортировка продукта.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >