Полная версия

Главная arrow Техника arrow Автомобильные эксплуатационные материалы

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>

Нормирование расходов ТСМ

Одним из важнейших условий рационального использования ТСМ является их нормирование. В связи с этим в каждом автохозяйстве топливо и смазочные материалы отпускаются на каждую транспортную единицу исходя из существующих норм. Нормы расхода топлива устанавливают для каждого автомобиля с учетом условий эксплуатации согласно его классификации и назначению. Нормы включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса. Так как автомобильная техника постоянно совершенствуется, нормы расхода ТСМ изменяются, как правило, в сторону сокращения.

Руководством по нормированию ТСМ являются Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», которые введены распоряжением Министерства транспорта РФ от 14.03.08 г. № АМ-23р. В этом нормативно-методическом документе приведены базовые нормы расхода топлива для автомобильного подвижного состава общего назначения, нормы расхода топлива на работу спецавто-мобилей, порядок применения норм и методы расчета нормируемого расхода топлива при эксплуатации, справочные нормативы по расходу смазочных материалов.

Для автомобилей общего назначения установлены следующие нормы:

  • • базовая — на 100 км пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии;
  • • транспортная — на 100 км пробега транспортной работы:
    • — для автобуса с учетом массы снаряженного автомобиля и нормы загрузки пассажирами в соответствие с его назначением;
    • — для самосвала с учетом массы снаряженного автомобиля и нормы загрузки (коэффициент 0,5);
  • • транспортная — на 100 тонно-километров транспортной работы грузового автомобиля с учетом дополнительного расхода топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда с полуприцепом, полуприцепа без груза и с грузом.

Базовая норма расхода топлива зависит от конструкции автомобиля и его агрегатов, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые и т. д.), от вида используемого топлива и учитывает снаряженное состояние автомобиля, маршрута, режим движения.

Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:

  • • от 5 до 20 % — в зимнее время года в зависимости от климатических условий;
  • • до 5—20 % — в горных условиях в зависимости от высоты над уровнем моря;
  • • до 10 % — при работе на дорогах со сложным планом;
  • • до 5—25 % — в городских условиях в зависимости от числа населения;
  • • до 10 % — для автомобилей, работающих с частыми остановками;
  • • до 15 % — при движении с пониженными скоростями (до 20—30 км/ч) во время перевозки нестандартных крупногабаритных, опасных, тяжеловесных и других грузов;
  • • до 35 % — при движении с пониженными скоростями (до 10 км/ч) во время перевозки аналогичных грузов;
  • • до 10 % — для новых автомобилей и автомобилей после капитального ремонта на первой тысяче километров пробега;
  • • до 5 и 10 % — для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 и 8 лет, соответственно;
  • • до 20 % — при учебной езде;
  • • от 20 до 40 % — при работе в карьерах, движении по полю, при вывозке леса и т. п.

Предусматриваются и другие надбавки к основным нормам расхода топлива.

В табл. 4.1 приведены базовые нормы расхода топлива для некоторых автомобилей.

Таблица 4. /. Нормы расхода топлива

Автомобиль (модель, модификация)

Расход топлива на 100 км, л

Топливо

ВАЗ-2110 1,5 (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5М)

7,4

Бензин

ВАЗ-21213 (ВАЗ-21213-4L-1,690-80-5М)

11,5

То же

ГАЗ-3102 (двигатель ЗМЗ-4022.10)

13,0

и

УАЗ-31512 (ЗМЗ-4025.10-4L-2.45-90-4M)

15,5

и

Audi 80 16 (4L-1,596-75-5М)

8,5

и

Ford Focus 1,6 16V (4L-1.597-90-5М)

8,1

и

ГАЗ-32213 «Газель»

(ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5М)

16,9

и

ПАЗ-3201,-3201 С,-320101

36,0

и

ГАЗ-53, -53А, -53-12, -53-12-016, -53-12А,

-53-50, -53-70

25,5 (25)

и

ГАЗ-53-07, -53-19

37,0

Сжиженный газ

ГАЗ-3309 (ГАЗ-5441,10-4L-4,15-1 16-5М)

17,0

Дизельное ТОПЛИВО

ЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416,

-431417, -431450, -431510, -431516, -431917

31,0

Бензин

ЗИЛ-43317 (КамАЗ-740-8У-10,85-210-9М)

27,0

Дизельное ТОПЛИВО

ЗИЛ-4334 (8V-8.74-159-5M)

25,3

То же

ЗИЛ-534330 (ЯМЗ-236А-6У-11,15-195-5М)

20,5

II

КамАЗ-4310, -43105

31,0

II

КамАЗ-5320

25,0

II

КрАЗ-260, -260Б1, -260М

42,5

II

MA3-53362 (ЯМЗ-238-8У-14,86-300-8М)

25,5

II

Урал-4320,-43202

32

II

Необходимое количество топлива для выполнения транспортной работы рассчитывают по формулам:

  • для легковых автомобилей:
    • 0Н = О,О1ЯД1 +0,01/)),

где 0И нормативный расход топлива, л; Я5 базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км; 5 — пробег автомобиля, км; /) — поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах;

  • для автобусов:
    • 0Н = 0,01 ЯД 1 + 0,01/)) + ЯГ,

где Я, — транспортная норма расхода топлива на пробег автобуса, л/100 км с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса загрузкой пассажиров); ? — пробег автобуса, км; Яот — норма расхода топлива при использовании штатных независимых отопителей на работу отопителя (отопителей), л/ч; Т — время работы автомобиля с включенным отопителем, ч;

  • для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов:
    • 0Н = 0,01 (Я?ап5 + ЯИЖ)( 1 + 0,01 /));

Я5ап = Н5 + ЯДпр, л/100 км,

где Н5 базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля (тягача) в снаряженном состоянии, л/100 км (Я,ап = = Н5, л/100 км, для одиночного автомобиля, тягача); Н&норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т • км; С?1|р — собственная масса прицепа или полуприцепа, т; Як, — норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т • км, IV объем транспортной работы, т • км: IV = Сф5гр (где <7гр — масса груза, т; 5^ — пробег с грузом, км); /) — поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах. Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлива увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну груза на 100 км пробега) в зависимости от вида используемого топлива в следующих размерах: для бензина — до 2 л; дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного нефтяного газа (СНГ) — до 2,64 л; сжатого природного газа (СПГ) — до 2 м3; при газодизельном питании ориентировочно — до 1,2 м3 природного газа и до 0,25 л дизельного топлива. При работе грузовых бортовых автомобилей, тягачей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами норма расхода топлива (л/100 км) на пробег автопоезда увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну собственной массы прицепов и полуприцепов в зависимости от вида топлива в следующих размерах: бензина — до 2 л; дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного газа — до 2,64 л; природного газа — до 2 м3; при газодизельном питании двигателя ориентировочно — до 1,2 м3 природного газа и до 0,25 л дизельного топлива;

для самосвалов:

Сн = 0,01 Я5ашД 1 + 0,01 О) + Я.Д

где //.апс — норма расхода топлива автомобиля-самосвала или самосвального автопоезда:

Щапс = нз+ Н„(Спр + 0,5#), л/км,

где Hs базовая норма расхода топлива автомобиля-самосвала в снаряженном состоянии без груза или транспортная норма с учетом транспортной работы с коэффициентом загрузки 0,5 л/100 км; #и — норма расхода топлива на транспортную работу автомобиля-самосвала (если при расчете Hs не учтен коэффициент 0,5) и на дополнительную массу самосвального прицепа или полуприцепа, л/100 т • км; (7пр — собственная масса самосвального прицепа, полуприцепа, т; g — грузоподъемность прицепа, полуприцепа (0,5# — с коэффициентом загрузки 0,5), т; Н. — дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля-самосвала, автопоезда, л; Z — количество ездок с грузом за смену.

При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами (полуприцепами), если базовая норма рассчитывается для седельного тягача, норма расхода топлива увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа (полуприцепа) и половину номинальной грузоподъемности автомобиля (коэффициент загрузки 0,5): бензина — до 2 л; дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного газа — до 2,64 л; природного газа — до 2 м3.

Нормы расхода смазочных материалов на автомобильном транспорте необходимы для расчета и учета смазочного материала и устанавливаются с учетом замены и текущих дозаправок: для масел в литрах из расчета на 100 л общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля; для смазок в килограммах на 100 л расхода топлива. Для ряда автомобилей установлены нормы расхода смазочного материала (табл. 4.2). В табл. 4.3 приведены ориентировочные нормы расходов смазочных материалов для некоторых автомобилей.

Для автомобилей, прошедших капитальный ремонт и находящихся в эксплуатации более 5 лет, нормы расхода смазочных материалов увеличиваются до 20 %.

Таблица 4.2. Нормы расходов смазочных материалов на 100 л общего расхода топлива для некоторых автомобилей

Автомобиль (модель)

Моторное масло, л

Трансмиссионное и гидравлическое масла, л

Специальное масло, л

Пластичные смазки, кг

Автомобили зарубежного производства и АвтоВАЗа

0,6

0,1

0,03

0,1

Г АЗ-13, -14

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-24 (все модели)

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-24-07, -24-17

1,6

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-3102 (все модели)

1,7

0,15

0,05

0,1

ЗАЗ-1102

0,8

0,1

0,03

0,1

ИЖ-2125 (все модификации)

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-3307

2,1

0,3

0,1

0,25

ЗИЛ-4314

2,2

0,3

0,1

0,2

КамАЗ-4310, -5320

2,8

0,4

0,15

0,35

МАЗ-500,-514, -5334, -5335

2,9

0,4

0,15

0,35

Таблица 4.3. Ориетнировочные нормы расхода некотрых смазочных материалов на 100 л общего расхода топлива

Смазочный материал

Легковые и грузовые автомобили и автобусы, работающие на бензине, сжатом и сжиженном газе

Грузовые автомобили и автобусы, работающие на дизельном

топливе

Внедорожники, самосвалы, работающие на дизельном топливе

Моторное масло, л

2,4

3,2

4,5

Трансмиссионное масло и гидравлическое масло, л

0,3

0,4

0,5

Специальное масло,л

0,1

0,1

1,0

Пластичные смазки, кг

0,2

0,3

0,2

Контрольные вопросы

  • 1. Какие вы знаете виды нормирования расхода топлива?
  • 2. В каких случаях нормы расхода топлива увеличиваются?
  • 3. В каких случаях нормы расхода топлива уменьшаются?
  • 4. Как устанавливаются нормы расхода смазочных материалов?
 
<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>