Полная версия

Главная arrow Техника arrow Автомобильные эксплуатационные материалы

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>

Классификация, применение и обозначение пластичных смазок

Классификацию пластичных смазок и их обозначения устанавливает ГОСТ 23258—78.

Пластичные смазки подроазделяются на четыре группы:

  • • антифрикционные — для снижения изнашивания и сил трения скольжения, возникающих в сопрягаемых деталях;
  • • консервационные — для предотвращения коррозии при хранении, транспортировке и эксплуатации;
  • • канатные — для предотвращения коррозии и изнашивания стальных канатов;
  • • уплотнительные — для герметизации зазоров, облегчения сборки/разборки арматуры, манжет, резьбовых и других разъемных соединений.

Антифрикционные смазки представляют самую многочисленную группу пластических смазок, среди них выделяют следующие подгруппы:

С — общего назначения;

О — для повышенных температур;

М — многоцелевые;

Ж — термостойкие (узлы трения с рабочей температурой >150 °С);

Н — низкостойкие (узлы трения с рабочей температурой <40 °С);

И — противозадирные и противоизносные;

X — химически стойкие;

П — приборные;

Т — редукторные (трансмиссионные);

Д — приработочные пасты;

У — узкоспециализированные (отраслевые).

Консервационные смазки обозначаются буквой «3», канатные смазки — буквой «К».

Уплотнительные смазки имеют три подгруппы:

А — арматурные (для манжет);

Р — резьбовые;

В — вакуумные (для уплотнений в вакуумных системах).

В зависимости от применения смазки могут быть общего назначения, многоцелевыми и специализированными.

Смазки общего назначения

Кальциевые смазки (солидолы) — самые применяемые и дешевые антифрикционные смазки, относятся к среднеплавким, выпускаются следующих марок: солидол Ж, прессолидол Ж, солидол С или прессолидол С.

Солидол С работоспособен при температурах от минус 20 до 65 °С, прессолидол С — от минус 30 до 50 °С.

Натриевые и натриево-кальциевые смазки имеют более широкий интервал рабочих температур (от минус 30 до 110 °С), применяются главным образом в подшипниках качения. Смазка автомобильная ЯНЗ-2 почти нерастворима в воде, но при длительном применении во влажной среде эмульгирует, вытесняется смазкой Литол-24.

Универсальные смазки

Универсальные смазки водостойки и работоспособны в широком интервале рабочих температур, обладают хорошими кон-сервационными свойствами, в качестве загустителей используют литиевые мыла.

Литол-24 — используют в качестве универсальной автомобильной смазки, работоспособен при температурах от минус 40 до 130 °С.

Фиол-1, Фиол-2, Фиол-3 — мягкие смазки, лучше удерживаются в узлах трения.

Специализированные смазки

Специализированные смазки используются как незаменяе-мые и непополняемые смазки за все время эксплуатации автомобиля.

Графитная — для открытых узлов.

АМ карданная — для карданных шарниров равных угловых скоростей грузовых автомобилей, склонна к вытеканию.

Шрус-4 — для шарниров равных угловых скоростей легковых автомобилей; рабочие температуры от минус 40 до 130 °С, водостойка, имеет высокие противозадирные и противоизносные свойства.

ШРБ-4 — для герметизированных шарниров подвесок и рулевого управления, рабочие температуры от минус 40 до 130 °С.

ЛСЦ-15 — применяется в шлицевых соединениях, шарнирах и осях приводов педалей, стеклоподъемниках; обладает высокой водостойкостью, адгезией к металлам, хорошими консервацион-ными свойствами.

Термостойкие смазки

Интервал рабочих температур термостойких смазок от 150 до 250 °С.

Униол-ЗМ — водостойкая смазка, обладает хорошей коллоидной стабильностью и противозадирными свойствами.

ЦИАТИМ-221 применяется при температурах от -60 до 150 °С, химически стабильна к резине и полимерным материалам.

Морозостойкие смазки

Морозостойкие смазки работоспособны во всех узлах трения в регионах Крайнего Севера и Арктики.

Зимол — морозостойкий аналог смазки Литол-24.

Лита — многоцелевая морозостойкая рабоче-консервацион-ная смазка, водостойкая.

ЦИАТИМ-201 — основная морозостойкая смазка для автомобилей, обладает посредственными противозадирными свойствами, при хранении выделяет масло. Смазки Зимол и Лита, уступая ей по морозостойкости, превосходят по противоизносным свойствам и работоспособности при повышенных температурах.

В табл. 2.22 приведены основные показатели пластических смазок и их заменители.

Таблица 2.23. Основные показатели пластичных смазок и их заменители

Название смазки, марка

Тип

Водостой

кость

Консерваци-онная способность

Класс консистенции по N161

Коллоидная стабильность, %, не более

Рабочая температура, °С

Срок хра-нения,лет

Заменитель

Минимальная

Максимальная

Солидол синтетический, С (автомобильная УСс)

Кальциевые

обычные

Высокая

Высокая

2

5

-30

-60

5

Любая смазка, кроме натриевых и углеводородных, со-лидолы других марок

Пресс-солидол синтетический, С

1

10

-40

50

Солидол жировой, УС-2

2

5

-40

70

Пресс-солидол жировой УС-1

1

10

-40

50

Графитная смазка, УСсА

2

10

-30

60

10

Солидол С с 10-процентным содержанием графита

Униол-1

Кальциевые

комплексные

Средняя

Средняя

2

10

-30

150

3

Литол-24 и другие литиевые смазки

Униол-1 и Униол-ЗМ

2

10

-35

140

Северол-1 и другие литиевые смазки

Смазка 1-13

Натриевые и натриевокальциевые

Низкая

Низкая

3

5

-20

110

3

Любые смазки, кроме кальциевых и углеводородных, другие натриевые

смазки

132 2. Смазочные материалы

Продолжение табл. 2.23

Название смазки, марка

Тип

Водостой

кость

Консерваци-онная способность

Класс консистенции по N161

Коллоидная стабильность, %, не более

Рабочая температура, °С

Срокхра-нения, лет

Заменитель

Минимальная

Максимальная

Консталин, УТ-1

Натриевые и натриево-кальциевые

Низкая

Низкая

2

5

-20

120

3

Любые смазки, кроме кальциевых и углеводородных, другие натриевые

смазки

Консталин, УТ-2

2

5

ЯНЗ-2

2

5

-30

100

Карданная, АМ

2

5

-10

100

КС Б

2

5

-30

110

Лита

Литиевые

Высокая

Средняя

2

20

—50

100

5

ЦИАТИМ-221,

Зимол

Литол-24

3

12

-40

130

10

Фиол-3,

Фиол-2У

ЦИАТИМ-221

2

7

-60

150

5

Лита,

Зимол

Фиол-1, Фиол-2

1

2

-40

120

Фиол-Зб,

Литол-24

Фиол-3

1

2

-40

130

Литол-24

Фиол-2М

1

2

-40

120

8

Литол-24 с содержанием

2 % МоБ2

ЛЗ-31

2

3

-40

130

5

Литол-246,

ШРБ-4

Зимол

2

20

-50

100

ЦИАТИМ-221 б, Лита

ШРУС-4

2

16

-40

100

3

Униол-3

2.4. Автомобильные пластичные смазки 133

Окончание табл. 2.22

Название смазки, марка

Тип

Водостой

кость

Консерваци-онная способность

Класс консистенции по NLGI

Коллоидная стабильность, %, не более

Рабочая температура, °С

Срокхра-нения,лет

Заменитель

Минимальная

Максимальная

Северол-1

Литиевые

Высокая

Низкая

2

15

-50

130

5

Униол-ЗМ,

Ц1/1АТИМ-201

ЦИАТИ М-201

2

26

-60

90

4

Фиол-2У

ЛСЦ-15

1

15

-40

130

5

Литол-24,

ШРБ-4,

ШРУС-4,

№158

Смазка № 158

2

23

-30

100

ШРУС-4,

Литол-24

ШРБ-4

Бариевые

Высокая

Высокая

2

20

-40

100

3

Литол-24,

ЛСЦ-15

МС-70

2

18

-40

100

Немыльная смазка, ВТВ-1

Углеводород

ные

Очень высокая

Очень

высокая

2

22

-40

40

10

Любые кальциевые и бариевые смазки, Литол-24, фиолы

Лимол

Селикагели-

вые

Высокая

Высокая

2

17

-40

160

5

ШРБ-4,

Литол-24,

Фиол-3,

Фиол-ЗМ

Силикол

2

18

-40

130

Литол-24,

Фиол-3,

Фиол-ЗМ

134 2. Смазочные материалы

Контрольные вопросы

  • 1. Как получают пластичные смазки?
  • 2. Перечислите эксплуатационные свойства пластичных смазок.
  • 3. Что такое температура каплепадения?
  • 4. Расскажите о показателе вязкости.
  • 5. Как классифицируются пластичные смазки?
  • 6. Назовите марки смазок общего назначения, универсальных и специализированных.
 
<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>