СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ДИЗЕЛЕЙ
Системы диагностирования дизелей СДД (Россия) предназначена для:
- - оценки качества процесса сгорания в цилиндрах;
- - контроля впрыска топлива и работы топливной аппаратуры;
- - оценки технического состояния основных агрегатов систем, обслуживающих дизель;
СДД является цифровой измерительной системой (рисунок 4.1), функционирующей на базе РС-АТ совместимого персонального компьютера (ПК) и поставляется в различной комплектации аппаратурного и программного обеспечения. СДД может быть сопряжена с имеющимся у заказчика ПК или он может быть включен в комплект поставки.
СДД поставляется в двух модификациях:
- - СДД-4 — укомплектована переносными датчиками давления газов в цилиндре;
- - СДД-5 — укомплектована стационарными датчиками давления газов в цилиндре.
Система СДД-4
Система - 4 включает в себя:
- - высокоскоростную ОАО карту измерений и сбора информации;
- - коммутационный блок с источником питания;
- - переносной датчик давления газов в цилиндре в комплекте с усилителем и переходным устройством;
- - переносной датчик давления топлива с усилителем и комплектом запорных вентилей высокого давления;
- - датчик оборотов с кронштейном и метками;
- - переносной датчик вибрации с усилителем.
ПсрТШЦ-ЯОЙ акпих топа*5*4і
П*ро нотой датчик вибрации
Пкр«нв«(иА датчик длядркия газов

Рисунок 4.1 - Схема системы СДД
Огмгао*ж»$ип*й датчик давшая газов
Т ввмпмкниюрми> края вЬкгокпго
Система решает следующие задачи:
- - контроль рабочего процесса в одном цилиндре;
- - контроль процесса впрыска топлива в одном цилиндре;
- - совмещенный контроль впрыска топлива и индикаторного процесса в цилиндре на одном цикле;
- - сравнение параметров рабочего процесса по цилиндрам датчик вибрации с усилителем.
По результатам измерения одного цикла или осреднения нескольких последовательных циклов на дисплее (принтере) в качестве выходной информации представляются:
- - развернутая индикаторная диаграмма;
- - давление сжатия (начала видимого сгорания);
- - угол и величина максимального давления-цикла;
~ давление на линии расширения в точке 36 град, после ВМТ;
- - среднее индикаторное давление;
- - индикаторная мощность;
- - частота вращения вала двигателя;
- - диаграмма впрыска топлива;
- - угол и величина давления впрыска топлива;
- - продолжительность впрыска;
- - максимальное давление впрыска.
Дополнительно в программную поддержку могут быть включены следующие сервисные функции:
- - самостоятельное определение готовности датчиков и автоматическое индицирован ие;
- - задание последовательности для определения интегральных характеристик процессов в цилиндре;
- - представление информации для отчетных документов, архивация результатов измерений;
- - оценка распределения нагрузки по цилиндрам;