АВИАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ АЭРОПОРТОВ

Традиционная аэропортовая деятельность. Изменения правил игры

Для многих потребителей аэропорт — это только место, где нужно потратить уйму времени в ожидании полета на регистрации, спец-контроле и при посадке на ВС. Долгое время это было справедливо: каждый город старался иметь свой аэропорт, чтобы быть обозначенным на карте. Ныне аэропорты продвигают и поддерживают развитие бизнеса в регионе благодаря созданию возможности быстрой доставки пассажиров и груза, а также дают возможность получить прибыль своим владельцам.

Требуется соблюсти баланс интересов акционеров-«партнеров», заинтересованных в развитии производственного потенциала аэропорта (авиакомпании, региональные власти и пр.), и акционеров — «денежных мешков», ориентированных на повышение капитализации и прибыли аэропорта (сети ресторанов, магазинов и т.д.).

Аэропорты долго пассивно ждали авиакомпании, чтобы затем предложить стандартный недифференцированный контракт, предусматривающий:

  • • одинаковый доступ к слотам на любой час;
  • • доступ к перронам и терминалам и (или) в АТБ в любое время;
  • • одинаковые ставки сборов за взлет-посадку и наземное обслуживание;
  • • возможные скидки по ставкам сборов в зависимости от объема операций.
 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ     След >