Развертывание агрегатов и инструмента ПД-60/20

Развертывание ПД производится по типовым схемам, представленным на рис. 7.7.

Агрегаты и инструмент подключаются к ЭСУ ПД, развертывание которого производится водителем автомобиля-тягача.

Если прицеп остается без тягача, необходимо опустить переднее и заднее опорные устройства.

Рис. 7.7. Схемы полного развертывания прицепа пожарного дымоудаления

Во время работы ПД при температуре окружающего воздуха выше 30 °С необходимо открыть верхний, задний и боковые люки, при температуре окружающего воздуха ниже 5 °С — отключить масляный радиатор двигателя и установить на заборники вентилятора диск, установить заслонку на патрубке системы подогрева вентиляции в положение «ОТОПЛЕНИЕ».

Для установки дымососа назначается расчет из трех человек и водителя автомобиля-тягача прицепа. Номера 1 и 2 открывают дверь прицепа, открепляют и снимают с него дымосос, переносят к месту установки и возвращаются к прицепу.

Номер 3 открепляет рукава, подает их номерам 1 и 2, которые подносят их к дымососу, соединяют между собой и с дымососом. Полученный таким образом рукав заносят в подвал.

Номер 3 подключает кабельную катушку к выводному щиту прицепа, прокладывает кабель к дымососу, устанавливает на опору распределительную коробку и подсоединяет к ней кабель дымососа, предварительно убедившись, что тумблер «220 В 50 Гц» на лицевой стороне распределительной коробки находится в положении «ОТКЛ.».

Номера 1 и 2 подносят и присоединяют к дымососу рукава, затем вместе с номером 3 берут и устанавливают в проемах подвала перемычки.

Водитель автомобиля-тягача ПД заземляет прицеп, заводит двигатель, выполняет операции по включению генератора ЭСУ на нагрузку, проверяет линии генератора и кабельные линии на целостность изоляции, включает питание и следит за показаниями приборов.

Номер 2 включает тумблер «220 В 50 Гц» на лицевой стороне распределительной коробки.

По окончании работы водитель автомобиля-тягача прицепа останавливает генератор, выключает двигатель и снимает заземление.

Номер 3 отсоединяет от электродвигателя дымососа кабель, наматывает его на катушку и укладывает в прицеп. Номера 2 и 3 отсоединяют рукава, переносят и укладывают их в прицеп. Затем весь расчет переносит и устанавливает дымосос в прицеп.

Для развертывания аппарата ручной дуговой сварки (резки) АСС-7/400 назначается расчет из одного человека и водителя автомобиля-тягача прицепа. Номер 1 достает из отсека и переносит к месту работы аппарат сварочный переносной АСС-7/400, а водитель автомобиля-тягача — кабельные катушки, распределительную коробку с опорой, производит сборку оборудования, заземляет прицеп, заводит двигатель и включает ЭСУ на нагрузку, проверяет линии генератора и кабельные линии на целостность изоляции, включает питание и следит за показаниями приборов.

Для развертывания коллекторного электроинструмента назначается расчет из двух человек и водителя автомобиля-тягача прицепа (рассмотрим на примере электропилы).

Номер 1 переносит пилу к месту проведения работ, номер 2 переносит катушку удлинительную с электрическим кабелем, коробку распределительную с опорой, блок питания коллекторного инструмента, устанавливает распределительную коробку и блок питания коллекторного инструмента на опоры и подключает электрокабель пилы к блоку питания коллекторного инструмента.

Водитель автомобиля-тягача заземляет прицеп, заводит двигатель, включает ЭСУ на нагрузку, проверяет линии генератора и кабельные линии на целостность изоляции, включает питание и следит за показаниями приборов.

Номер 1 занимает устойчивое положение, проверяет расположение электрокабеля, который должен находиться сзади справа от него, включает пилу и начинает работать.

Для установки прожектора выносного назначается расчет из одного человека и водителя автомобиля-тягача.

Номер 1 достает из прицепа прожектор, переносит его к месту установки и возвращается к прицепу. Затем он подключает кабельную катушку к выводному щиту прицепа и прокладывает кабель к прожектору; подносит к прожектору коробку распределительную; устанавливает ее на подставку и, убедившись, что тумблер «220 В 50 Гц» на лицевой стороне распределительной коробки находится в положении «ОТКЛ.», соединяет кабель прожектора с распределительной коробкой.

Водитель автомобиля-тягача заземляет прицеп, заводит двигатель, включает ЭСУ на нагрузку, проверяет линии генератора и кабельные линии на целостность изоляции, включает питание и следит за показаниями приборов.

Номер 1 включает тумблер «220 В 50 Гц» на лицевой стороне распределительной коробки.

Свертывание прожектора осуществляется в обратном порядке.

Контрольные вопросы к главе 7

• 1. Каково назначение автомобилей газодымозащитной службы?
• 2. Расскажите о порядке установки дымососа, выносного прожектора.
• 3. Расскажите о назначении и классификации пожарных дымососов.
• 4. Назовите основные технические характеристики дымососов.

Вопросы для самостоятельной подготовки

Изучите классификацию пожарных дымососов, назначение автомобилей АГ, АД.