Наполнение баллонов для дыхательных аппаратов кислородом (воздухом)

Наполнение кислородом баллонов ДАСК проводится на кислородных наполнительных пунктах баз ГДЗС.

Для наполнения баллонов используется медицинский кислород (объемная доля кислорода не менее 99,5%) по ГОСТ 5583.

Каждая партия баллонов, а также каждый баллон с медицинским кислородом должны сопровождаться документом о качестве, содержащим:

• — наименование предприятия и его товарный знак;
• — наименование и сорт продукта;
• — номер партии и номер баллона;
• — дату изготовления (гарантийный срок хранения кислорода составляет 18 месяцев со дня изготовления);
• — объем газообразного кислорода (в м³);
• — результаты проведенных анализов или подтверждение о соответствии продукта требованиям ГОСТ 5583;
• — номер регистрационного удостоверения.

Наполнение кислородом малолитражных баллонов проводится с использованием кислородных дожимающих компрессоров КДК-10 в два этапа:

• — перепуском кислорода из транспортного баллона через компрессор в малолитражный баллон;
• — дожатием компрессором кислорода до рабочего давления баллона.

При наполнении новых баллонов или отсутствии в поступающих для наполнения баллонах остаточного давления их промывают кислородом. Для этого каждый баллон наполняется кислородом до давления 4—5 МПа, затем кислород выпускается. После этого баллон пригоден для наполнения его до рабочего давления.

После наполнения баллоны подвергаются проверке на герметичность, для чего на штуцер вентиля баллона накручивается заглушка, вентиль открывается и баллон погружается в воду, где выдерживается в течение 5 мин. Баллоны с вентилем считаются герметичными, если не выделяются пузырьки кислорода. Температура воды должна быть в пределах 5—40 °С.

Остаточное давление кислорода в транспортных баллонах должно быть не менее 0,5 МПа.

Учет наполненных кислородом малолитражных баллонов ведется в журнале учета наполнения баллонов медицинским кислородом (табл. 6.21).

Журнал пронумеровывается, прошнуровывается и опечатывается, ведется на базе ГДЗС старшим мастером (мастером) ГДЗС.

Таблица 6.21

Журнал учета наполнения баллонов медицинским кислородом

Н ачат_

Окончен

Графы 1—5 заполняются после подсоединения транспортного баллона к дожимающему компрессору (в соответствии с паспортными данными на транспортный баллон). Графы 6—9 заполняются после наполнения малолитражного баллона.

Наполнение воздухом малолитражных баллонов дыхательных аппаратов проводится на воздухонаполнительном пункте базы ГДЗС. Наполнение баллонов проводится по двум основным схемам:

• — компрессорной установкой высокого давления (с фильтром очистки и осушки воздуха);
• — перепуском воздуха из транспортного баллона в малолитражный баллон с последующим дожатием до рабочего давления дожимающим компрессором.

Транспортные баллоны наполняются чистым атмосферным воздухом до давления 14,7 МПа:

• — воздушными компрессорными установками, имеющими фильтры очистки и осушки сжатого воздуха;
• — воздушными компрессорами, обеспечивающими требуемую степень очистки воздуха.

При установке блоков очистки и осушки воздуха должны выполняться следующие требования:

• — производительность компрессора не должна превышать пропускную способность блока очистки и осушки;
• — давление подводимого воздуха не должно превышать рабочего давления блока очистки и осушки;
• — в процессе эксплуатации необходимо учитывать продолжительность работы блока очистки и осушки (по времени или по количеству заполненных баллонов) с целью предотвращения проскока вредных примесей.

Время работы фильтрующего устройства и количество наполненных баллонов фиксируются в журнале учета работы фильтра очистки воздуха.

Качество воздуха необходимо проверять:

• — перед началом эксплуатации компрессорных установок и фильтров очистки и осушки воздуха;
• — после ремонта компрессора;
• — после замены компонентов фильтра;
• — при жалобах на качество воздуха со стороны газодымозащитни-ков.

Запрещается допускать к эксплуатации компрессорные установки без лабораторного анализа воздуха.

Контроль качества воздуха на отсутствие вредных примесей должен проводиться местными санитарно-эпидемиологическими станциями, промышленно-санитарными лабораториями предприятий и др. с оформлением соответствующего заключения (сертификата).

Пробы воздуха, предназначенного для анализа, отбираются из штуцера компрессора после фильтров.

При обнаружении в сжатом воздухе вредных примесей, содержание которых превышает допустимые значения, необходимо выяснить и устранить причину неисправности, после чего провести анализ воздуха.

При наполнении новых воздушных баллонов или при отсутствии в поступивших для наполнения баллонах остаточного давления воздуха их «промывают» воздухом. Для этого каждый баллон наполняется воздухом до давления 4—5 МПа, затем воздух выпускается. После этого баллон считается пригодным для наполнения его до рабочего давления.

При получении транспортных баллонов с воздухом качество воздуха должно быть подтверждено соответствующим документом предприятия, которое произвело наполнение баллонов.

Запрещается наполнение малолитражных баллонов дыхательных аппаратов и транспортных баллонов неочищенным техническим воздухом.

Наполнение баллонов дыхательных аппаратов может осуществляться непосредственно на пожарах с использованием компрессорного оборудования, установленного на передвижных базах ГДЗС.

Остаточное давление в транспортном баллоне с воздухом должно быть не менее 0,5 МПа.

Учет наполненных воздухом малолитражных и транспортных баллонов ведется в журнале учета наполнения баллонов воздухом (табл. 6.22).

Журнал учета наполнения баллонов воздухом

Начат_

Окончен

Таблица 6.22

При эксплуатации баллонов дыхательных аппаратов с ограниченным количеством циклов нагружения требуется вести учет циклов наполнения баллонов воздухом. Для этого на каждый баллон в соответствии с паспортом заводится формуляр по учету количества циклов наполнения баллонов (табл. 6.23).

Таблица 6.23

Формуляр по учету количества циклов наполнения баллона

Баллон_

(марка баллона)

Заводской номер _ Дата изготовления

(месяц и год)

При эксплуатации компрессорных установок для наполнения кислородом (воздухом) баллонов СИЗОД необходимо руководствоваться требованиями Правил охраны труда в подразделениях ГПС, «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных Госгортехнадзором инструкций по эксплуатации компрессорных установок и СИЗОД, а также другими руководящими документами по ГДЗС.

К обслуживанию компрессорных установок допускаются старшие мастера (мастера) ГДЗС и лица, их замещающие, после прохождения курса обучения и получения допуска.

При работе с дожимающими кислородными компрессорами запрещается использовать их для попеременной перекачки воздуха и кислорода.

После пребывания людей в помещении, обогащенном кислородом, запрещается в течение 20—30 мин подходить к открытому источнику огня, электрическим нагревательным приборам, курить.

При работе с компрессорами не допускается:

• — производить ремонт работающих компрессоров;
• — устранять неисправности систем, находящихся под давлением;
• — проводить ремонтные работы без принятия мер, предотвращающих ошибочное включение компрессора в работу;
• — выполнять работы, связанные с обслуживанием и ремонтом компрессоров и кислородных баллонов, в промасленной одежде; приступать к работе можно только с вымытыми мылом руками и обезжиренным инструментом;
• — наполнять баллоны кислородом (воздухом) выше рабочего давления.

Если при работе компрессора появляются стуки, удары, характерный шум, вибрация, нагрев подшипников, выход из строя измерительных приборов, утечка воздуха (кислорода) и т.д., необходимо немедленно приостановить работу и устранить неисправности.

Баллоны, наполняемые кислородом (воздухом), должны прочно крепиться к раздаточным рампам компрессоров.

Запрещается наполнять кислородом (воздухом) баллоны в случаях,когда:

• — истек назначенный срок службы;
• — просрочен срок очередного освидетельствования;
• — выработан ресурс наполнения (циклов нагружения) баллона;
• — поврежден корпус баллона (сильная коррозия, вмятины, вздутия, раковины или риски);
• — неисправны вентили (повреждена резьба штуцера, изогнут или поломан шточок, имеются кольцевые вмятины во фторопластовой вставке клапана, утечка кислорода (воздуха) через клапан и сальниковую гайку, затруднен поворот маховичка вентиля);
• — отсутствует надлежащая окраска или надписи;
• — отсутствует избыточное давление кислорода (воздуха);
• — отсутствуют установленные клейма.

Прием базами ГДЗС наполненных кислородом (воздухом) транспортных баллонов и их эксплуатация не допускаются в случаях, если:

• — истек срок их периодического освидетельствования;
• — окраска и надписи не соответствуют предъявляемым требованиям;
• — отсутствует паспорт с указанием влажности воздуха (для баллонов с воздухом);
• — неисправны вентили;
• — повреждены, косо или слабо насажены башмаки.

По истечении срока годности медицинский кислород, содержащийся в транспортных и малолитражных баллонах, должен быть выпушен в окружающую среду вне помещений. При этом необходимо:

• — установить скорость истечения кислорода такой, чтобы избежать обмерзания вентиля;
• — обеспечить свободное пространство перед входным отверстием штуцера вентиля не менее 2 м;
• — исключить возможность наличия вблизи сброса кислорода открытого огня, нагревательных приборов и легковоспламеняющихся веществ.

Контрольные вопросы к главе 6

• 1. Назовите виды технического обслуживания СИЗОД.
• 2. В каких случаях запрещается эксплуатировать СИЗОД?
• 3. Назовите приборы для проверки дыхательных аппаратов.
• 4. По принцыпу действия компрессора к какому типу относятся СИЗОД?
• 5. Расскажите о принципе работы компрессора.
• 6. НАзовите порядок проведения рабочей проверки ДАСВ и ДАСК.
• 7. Каков порядок проведения проверки № 1?
• 8. Когда и кем проводится проверка № 2?
• 9. Назовите оосновные функции базы ГДЗС.

Вопросы для самостоятельной подготовки

Изучите порядок проведения технического обслуживания СИЗОД.